Καλώς ήρθατε στο Phorum.com.gr Είμαστε εδώ πολλά ενεργά μέλη της διαδικτυακής κοινότητας του Phorum.gr που έκλεισε. Σας περιμένουμε όλους!
https://dev.phorum.com.gr/
Εγώ διακρίνω το τελείως αντίθετο. Δεν υπάρχουν πλέον στοιχεία που να μας ενώνουν. Γιατί άλλο οι θεωρητικές και άλλο οι πρακτικές προσεγγίσεις.AlienWay έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:59 Να πω ότι για πρώτη φορά εδώ και πολλούς μήνες, διαβλέπω παρά τις διαφορετικές προσεγγίσεις, έστω και μία αμυδρή σύμπνοια, ακόμη και εδώ, σε έναν τόσο πωλωτικό χώρο.
Ίσως τελικά οι εθνικές τραγωδίες να μας ενώνουν -κατά βάθος- ακόμη.
Πως να μην ειναι ζημιογονες πατησιωτη μου, οταν για να αλλαξουν ενα τζαμι σε πασαγιο στους Αγιους Αναργυρους την δεκαετια του 1980 την χρεωσαν 1.000.000 δραχμες. Μηπως και γι'αυτο φταιει ο πασαγιοφυλακας;πατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04Kάτι που δεν λέγεται είναι ότι οι περισσότερες γραμμές του τραίνου στην Ελλάδα είναι ζημιογόνες.Ξεκινά ο άλλος τις συγκρίσεις με άλλες χώρες με άλλον πληθυσμό και άλλο ανάγλυφο και φωνάζει γιατί δεν υπάρχουν πολλές γραμμές στην Ελλάδα όταν πολλές υπάρχουσες είναι ζημιογόνες και χρειάζονται τεράστιες επενδύσεις από λεφτά που δεν υπάρχουν.sharp έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:55Δηλ. δεν φταίνε τα ΚΤΕΛ;πατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:46
Στην Πάτρα έχει σταματήσει προ καιρού.Έχουν κατασκευασθεί νέες γραμμές μέχρι Κιάτο και έψαχναν λεφτά ώστε το τραίνο να υπογειοποιηθεί μέσα στην Πάτρα διότι ο δήμαρχος Πελετίδης απειλούσε με κινητοποιήσεις αν δεν ήταν υπόγειο.
Τελικά ο Καραμανλής υπέβαλε ένα σχέδιο μερικής υπογειοποίησης που κατόρθωσε να το περάσει από την ΕΕ (διότι είπαμε λεφτά για δημόσια έργα το ελληνικό κράτος δεν έχει μετά τη δεκαετία του 80) που φυσικά δεν ικανοποίησε τον Πελετίδη αλλά απ ότι έχω καταλάβει μάλλον δέχθηκε να μην κάνει μεγάλη φασαρία και τώρα έχει ξεκινήσει από Κιάτο για Ρίο.
Για πολλά χρόνια π.χ. διάβαζα για την ανάγκη να υπάρξει γραμμή στη Δυτική Ελλάδα τη στιγμή που η γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης με το ζόρι έχει κέρδη όταν σε αυτη κατοικούν τα 9/10 του πληθυσμού της χώρας.
Εκτός από τα ΚΤΕΛ υπάρχουν και τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.Η πτώση της επιβατικής κίνησης των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα συμπίπτει με τη διάδοση του ΙΧ.
Στην ίδια τρύπα με το ότο και το άντερ;Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04Οχι, μπήκες να κάνεις πολιτική σπεκουλα, χωρίς να έχεις ΕΝΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ. Ξαναγυρνα στην τρύπα σου τώρα.ΟΥΤΙΣ έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:02Αναφερόμουν στη συνεχή επίκληση στο Μάτι και όχι στη διαχρονική ατιμωρησία.Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:55
Καλά πες μας εσύ που δεν είσαι ξεδιάντροπος σε ποιο τρανταχτό γεγονός είδες να υπάρχουν ποινές;
Η Αυστρία έχει ίδιο πληθυσμό και ίδιο (και ίσως δυσκολότερο) ανάγλυφο και έχει εξαιρετικά και υγιή τρέναπατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04
Kάτι που δεν λέγεται είναι ότι οι περισσότερες γραμμές του τραίνου στην Ελλάδα είναι ζημιογόνες.Ξεκινά ο άλλος τις συγκρίσεις με άλλες χώρες με άλλον πληθυσμό και άλλο ανάγλυφο και φωνάζει γιατί δεν υπάρχουν πολλές γραμμές στην Ελλάδα όταν πολλές υπάρχουσες είναι ζημιογόνες και χρειάζονται τεράστιες επενδύσεις από λεφτά που δεν υπάρχουν.
Για πολλά χρόνια π.χ. διάβαζα για την ανάγκη να υπάρξει γραμμή στη Δυτική Ελλάδα τη στιγμή που η γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης με το ζόρι έχει κέρδη όταν σε αυτη κατοικούν τα 9/10 του πληθυσμού της χώρας.
Εκτός από τα ΚΤΕΛ υπάρχουν και τα ιδιωτικά αυτοκίνητα.Η πτώση της επιβατικής κίνησης των σιδηροδρόμων στην Ελλάδα συμπίπτει με τη διάδοση του ΙΧ.
Σε όποια τρύπα θέλει ας πάει μου είναι αδιάφορο. Θα σε παρακαλούσα να μην μου πιάνεις συζήτηση, μου είσαι αντιπαθής.sys3x έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:06Στην ίδια τρύπα με το ότο και το άντερ;Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04Οχι, μπήκες να κάνεις πολιτική σπεκουλα, χωρίς να έχεις ΕΝΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ. Ξαναγυρνα στην τρύπα σου τώρα.ΟΥΤΙΣ έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:02
Αναφερόμουν στη συνεχή επίκληση στο Μάτι και όχι στη διαχρονική ατιμωρησία.
Η δική μου σπέκουλα-που δεν έκανα-σ'ενόχλησε. Δεν σ'ενόχλησε η σπέκουλα, όμως, άλλων! Δεν πειράζει. Καλή καρδιά.Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04Οχι, μπήκες να κάνεις πολιτική σπεκουλα, χωρίς να έχεις ΕΝΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ. Ξαναγυρνα στην τρύπα σου τώρα.ΟΥΤΙΣ έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:02Αναφερόμουν στη συνεχή επίκληση στο Μάτι και όχι στη διαχρονική ατιμωρησία.Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:55
Καλά πες μας εσύ που δεν είσαι ξεδιάντροπος σε ποιο τρανταχτό γεγονός είδες να υπάρχουν ποινές;
Αν ισχύει πως τη θέση την πήρε προσκομίζοντας ιατρικές βεβαιώσεις σαν παλιός υπάλληλος του ΟΣΕ τότε άστο να πάει. Δεν έκανε κατάληψη στον σταθμό. Κάποιοι τον έβαλαν εκεί.Bic έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:49Άλλο αυτό. Ο καθένας με το ποσοστό ευθύνης του, εννοείται. Κι όσο πιο ψηλά πας, τόσο μεγαλύτερο είναι αυτό.Gherschaagk έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:46Ακόμη και να ισχύουν όλα αυτά, υπάρχουν μεγαλύτερα τομάρια από τον σταθμάρχη.Bic έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:44
Είτε αυτό, ή απλά "έσπασε" στην ανάκριση, επειδή κι αυτός με άλλο παραμύθι ξεκίνησε και σε άλλο κατέληξε, απ' ό,τι ακούστηκε.
Αν δε ισχύουν αυτά που ισχυρίζεται ο δικηγόρος ενός απ' τους τραυματίες, πως έχουν πληροφορίες από γύρω σπίτια ότι επί δύο βραδιές σερί ακουγόταν μουσική και φασαρία στον σταθμό σαν να γίνεται πάρτι μέσα, τότε το πράμα πάει αλλού... Αν ισχύουν, φυσικά. Το πρωί τον άκουσα που το έλεγε.
Απλά, αν ισχύει όντως κάτι τέτοιο, τότε τα πράγματα είναι πολύ πιο τραγικά. Πάλι για όλους, όχι μόνο για τον σταθμάρχη, που υπήρχε η δυνατότητα να γίνονται πάρτι εκεί. Αν, ξαναλέω...
Oλα αυτά τα αποβρασματα έχουν δημόσιο λόγο λόγω ίντερνετ και δυστυχώς ψηφίζουν.Ασέβαστος έγραψε: 02 Μαρ 2023, 10:45δεν ειναι. ειναι μποτ.stergiosbik έγραψε: 01 Μαρ 2023, 20:26 Ρε μλκς λίγο ντροπη.Ελεος με τα κομματικά σας.
Υπάρχουν γονείς που κλαινε τα παιδια τους τώρα και άλλοι γονείς που εκλιπαρούν να βρεθεί έστω και ένα κομμάτι του παιδιού τους για να το θάψουν!
Δεν είστε άνθρωποι ρε γαμιοληδες να σεβαστείτε λίγο;
ευτυχως τουλαχιστον δεν εχουν μπουκαρει ακομη αλλοι βλαμμενοι, να πουν οτι ηταν θελημα θεου,οτι ειχαν αγιο οσοι σωθηκαν, η να αναρωτηθουν αν ο σταθμαρχης ειχε κανει μπολι.
αν και ακομη εχω να διαβασω καμποσες σελιδες, δεν ξερεις τι θα βρω μπροστα μου.
Κομμάτικά μορμολύκεια φαντάζομαι εννοείς τα της ΝΔ, τα άλλα είναι οκ να υποθέσω.ΟΥΤΙΣ έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:54Ακόμα και τώρα τα κομματικά μορμολύκεια απελπισμένα αναζητούν σανίδα σωτηρίας στο Μάτι. Η ξεδιαντροπιά τους είναι απερίγραπτη!Τζιτζιμιτζιχότζιρας έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:51Ναι. Ας βάλουμε και καμια πτώση μετεωρίτη να το συγκρίνουμε.
Καμία σχέση. Το θέμα υπογειοποίησης αφορά τη διαδρομή Ρίο-Πάτρα, η γραμμή δεν έχει φτάσει καν Ρίο ώστε να είναι ο Πελετίδης το εμπόδιο. Έχει φτάσει όμως Αίγιο, όχι Κιάτο.πατησιωτης έγραψε: 03 Μαρ 2023, 15:46Στην Πάτρα έχει σταματήσει προ καιρού.Έχουν κατασκευασθεί νέες γραμμές μέχρι Κιάτο και έψαχναν λεφτά ώστε το τραίνο να υπογειοποιηθεί μέσα στην Πάτρα διότι ο δήμαρχος Πελετίδης απειλούσε με κινητοποιήσεις αν δεν ήταν υπόγειο.
Τελικά ο Καραμανλής υπέβαλε ένα σχέδιο μερικής υπογειοποίησης που κατόρθωσε να το περάσει από την ΕΕ (διότι είπαμε λεφτά για δημόσια έργα το ελληνικό κράτος δεν έχει μετά τη δεκαετία του 80) που φυσικά δεν ικανοποίησε τον Πελετίδη αλλά απ ότι έχω καταλάβει μάλλον δέχθηκε να μην κάνει μεγάλη φασαρία και τώρα έχει ξεκινήσει από Κιάτο για Ρίο.
Αδιάφορο; αδιάφορο; που είσαι; σε ψάχνουμε.Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:08Σε όποια τρύπα θέλει ας πάει μου είναι αδιάφορο. Θα σε παρακαλούσα να μην μου πιάνεις συζήτηση, μου είσαι αντιπαθής.sys3x έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:06Στην ίδια τρύπα με το ότο και το άντερ;Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04
Οχι, μπήκες να κάνεις πολιτική σπεκουλα, χωρίς να έχεις ΕΝΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ. Ξαναγυρνα στην τρύπα σου τώρα.
Που ξέρεις τί με ενοχλεί ? Μυρίζεις τα νύχια σου και λες τον καφέ ? Όσο και να προσπαθειτε εδώ μέσα ορισμένοι να στείλετε ανθρώπους για Μπαν δε θα τα καταφέρετε. Φιλικά !ΟΥΤΙΣ έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:08Η δική μου σπέκουλα-που δεν έκανα-σ'ενόχλησε. Δεν σ'ενόχλησε η σπέκουλα, όμως, άλλων! Δεν πειράζει. Καλή καρδιά.Cecily Anne έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:04Οχι, μπήκες να κάνεις πολιτική σπεκουλα, χωρίς να έχεις ΕΝΑ ΠΑΡΆΔΕΙΓΜΑ. Ξαναγυρνα στην τρύπα σου τώρα.ΟΥΤΙΣ έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:02
Αναφερόμουν στη συνεχή επίκληση στο Μάτι και όχι στη διαχρονική ατιμωρησία.
Γιατί οι κουράδες είναι το καθιερωμένο λίπασμα για την πολιτική στην Ελλάδα.Beria έγραψε: 03 Μαρ 2023, 16:07
Γιατί δηλαδή μπορεί η σοσιαληδημοκρατία και δεν μπορεί η ελληνική κουραδοκρατία;
Greek government.
