Phorum.com.gr

ST48410 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:04

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:00 1)γιατί να πάρει κάποιος λεωφορείο επειδή θα κλείσει η Πανεπιστημίου;
2)μακάρι ο λόγος που δεν το ολοκληρώνουν να είναι η κατάσταση της πανδημίας και τα μμμ αλλά εμένα μου κάνει για γενική ατολμία απέναντι στις κλειστομυαλες αντιδράσεις και διάθεση μόνο για προχειραντζα.

Κάποιος που κινείται ώρες αιχμής στο κέντρο πάει είτε γιατί εργάζεται είτε γιατί μένει εκεί είτε γιατί πάει σε κάποια υπηρεσία/υπουργείο κλπ. Οι άνθρωποι που σηκώνονται πρωί και λένε δεν κατεβαίνω από την Κηφισιά ή την Γλυφάδα μια βόλτα στην Ομόνοια πρέπει να είναι ελάχιστοι. Αυτός που εργάζεται λοιπόν πως θα πάει στη δουλειά του; Βάση της σύστασης των ειδικών θα πρέπει να αποφύγει τα ΜΜΜ και να πάρει το δικό του όχημα. Αν δεν έχει; Τρένο και λεωφορείο.

Πού κολλάει η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου με το ότι δεν έχει κάποιος αυτοκίνητο και θα πάρει ΜΜΜ για να πάει στη δουλειά του;

georgebi έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:02 Εδώ Ζαιοι, νδουλικα και κουμουνια


ΟΛΟΙ στηρίζουμε !!!


https://www.efsyn.gr/node/296912

georgebi έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:02 Εδώ Ζαιοι, νδουλικα και κουμουνια


ΟΛΟΙ στηρίζουμε !!!


https://www.efsyn.gr/node/296912

Αρκεί να τα κάνουν.
Υπάρχουν ηδη κάποια κομμάτια ποδηλατοδρόμων στην ακτή.

Και από φαληρο-βουλα και στη Σαρωνίδα πχ.

Και βέβαια υπάρχει ο ποδηλατοδρομος Πετράλωνα-μοσχατο/φαληρο

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:06 Πού κολλάει η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου με το ότι δεν έχει κάποιος αυτοκίνητο και θα πάρει ΜΜΜ για να πάει στη δουλειά του;

η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου κάνει την επιλογή του ΙΧ για να πάει κάποιος στην δουλειά του σπάσιμο νεύρων. Δεν έπρεπε να γίνει τώρα που λόγω Covid πρέπει να αποφεύγουμε τα ΜΜΜ. Συμφωνούμε κατ' αρχή σε αυτό;

ST48410 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:10

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:06 Πού κολλάει η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου με το ότι δεν έχει κάποιος αυτοκίνητο και θα πάρει ΜΜΜ για να πάει στη δουλειά του;

η πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου κάνει την επιλογή του ΙΧ για να πάει κάποιος στην δουλειά του σπάσιμο νεύρων. Δεν έπρεπε να γίνει τώρα που λόγω Covid πρέπει να αποφεύγουμε τα ΜΜΜ. Συμφωνούμε κατ' αρχή σε αυτό;

Θα προτιμήσει να πάει με λεωφορείο παρά να κάνει μια παράκαμψη;

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:07 Και από φαληρο-βουλα και στη Σαρωνίδα πχ.

Έξοχα. Μποτιλιάρετε και το τμήμα μετά τη Βάρκιζα να μην έχει κανείς ένα μέρος να κάνει μια βόλτα στο λεκανοπέδιο. Τι ωραία ιδέα!

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:11 Θα προτιμήσει να πάει με λεωφορείο παρά να κάνει μια παράκαμψη;

Αν ανεβαίνω από Συγγρού και θέλω να πάω στη Νομική τι είδους παράκαμψη να κάνω και που; Αφού πολλές φορές το μποτιλιάρισμα αρχίζει από το Φιξ.

ST48410 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:06

georgebi έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:02 Εδώ Ζαιοι, νδουλικα και κουμουνια


ΟΛΟΙ στηρίζουμε !!!


https://www.efsyn.gr/node/296912

Δες αναλυτικά εδώ

https://www.kathimerini.gr/wp-content/u ... %CE%BF.pdf

ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 03 Ιουν 2021, 22:23 η Πανεπιστημίου συνεχίζει να έχει λιγότερες λωρίδες, και σχεδόν κανείς δεν περπατάει/κάνει ποδήλατο στον χώρο που δέσμευσε η δημαρχάρα της καρδιάς μας για τον "περίπατο"
μια τρύπα στο νερό που ταλαιπωρεί τον κόσμο ενώ πρώτα σπατάλησε ένα σωρό χρήματα
μεγάλη επιτυχία, τα λέγαμε μερικοί και μας κράζατε, ευτυχώς τα γραπτά μένουν

Λίγο σεβασμό για τον επόμενο αρχηγό

georgebi έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:02 Εδώ Ζαιοι, νδουλικα και κουμουνια


ΟΛΟΙ στηρίζουμε !!!


https://www.efsyn.gr/node/296912

Κάποτε αμφισεξουαλικε ο Σαμαράς που τα έκανε όλα τόσο καλά, μας είχε τάξει δωρεάν wifi.

Αρχέλαος έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:25 Δες αναλυτικά εδώ

Ευχαριστώ. Χαράξανε μια διαδρομή πάνω στο google maps και κάτι έγινε. Επί της ουσίας: στο τμήμα που υπάρχει τραμ, αν υπάρχει χώρος δίπλα του και δεν πάρουν λωρίδα από τον ήδη κορεσμένο δρόμο, κανένα πρόβλημα. Στο τμήμα από τη Βάρκιζα και μετά και ιδίως στο τελευταίο τμήμα μετά την Ανάβυσσο που αρχίζουν οι στροφές και χωράει μετά βίας ένα αυτοκίνητο αν δεν γίνει διαπλάτυνση του δρόμου (δεν βλέπω πως), χαιρετίσματα... Αν στενέψουν κι άλλο το δρόμο και αναγκάσουν τα οχήματα να κινούνται οριακά στην διαχωριστική των δύο ρευμάτων θα έχουμε πλαγιομετωπικές.

Πρέπει να δω κάτι πιο αναλυτικό σε σχέδιο. Αν είναι της ίδιας προχειρότητας με τους περιπάτους του Μπακογιάννη και το τραμ του Πειραιά καήκαμε.

Gewponos90 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:30 Λίγο σεβασμό για τον επόμενο αρχηγό

Ούτε για αστείο. Το πρόβλημα είναι ότι οι ανοησίες που κάνει δεν είναι εύκολο να αλλάξουν μετά. Θα φορτωθούμε τις συνέπειες για χρόνια.

ST48410 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:36

Gewponos90 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:30 Λίγο σεβασμό για τον επόμενο αρχηγό

Ούτε για αστείο. Το πρόβλημα είναι ότι οι ανοησίες που κάνει δεν είναι εύκολο να αλλάξουν μετά. Θα φορτωθούμε τις συνέπειες για χρόνια.

Καλά, το ούτε για αστείο δεν παίζει. Αυτός κάποτε θα είναι ο επόμενος αρχηγός.

ST48410 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:14

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:11 Θα προτιμήσει να πάει με λεωφορείο παρά να κάνει μια παράκαμψη;

Αν ανεβαίνω από Συγγρού και θέλω να πάω στη Νομική τι είδους παράκαμψη να κάνω και που; Αφού πολλές φορές το μποτιλιάρισμα αρχίζει από το Φιξ.

Σκοπός πρέπει να είναι να καθαρίσει το κέντρο από αμάξια και να μειωθεί γενικά η χρήση του αυτοκινήτου, όπως εχει γίνει στο εξωτερικό. Αν περπατήσεις και λίγο δε θα πάθεις τίποτα. Αλλιώς κάνε παρακαμψη γύρω γύρω από εθνικό κήπο.

ST48410 έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:11

Highlander έγραψε: 03 Ιουν 2021, 23:07 Και από φαληρο-βουλα και στη Σαρωνίδα πχ.

Έξοχα. Μποτιλιάρετε και το τμήμα μετά τη Βάρκιζα να μην έχει κανείς ένα μέρος να κάνει μια βόλτα στο λεκανοπέδιο. Τι ωραία ιδέα!

Γιατί να μποτιλιαριστει; Ο,τι να ναι.
Επίσης, για να καταλαβω, βόλτα μόνο με το αμαξι κανείς;