Phorum.com.gr

ΜπλεΜπουμπυς έγραψε: 05 Ιαν 2019, 14:58 Για μια ακομη φορα καταρεει οτι ο ιδιωτικος τομεας ειναι πιο ....αποτελεσματικος

Τι ωραία τότε με την δημόσια Ολυμπιακή και το Ελληνικό; Αχ αυτές ήταν εποχές.

Cavaliere έγραψε: 05 Ιαν 2019, 18:14 Είναι ένα κάθισμα ημιορθίου, ακουμπάς τον κώλο κάπως, οπότε, δένεσαι. Αυτά πάθαμε για να θέλει η κάθε πλύστρα μιούζικαλ, Cats, και μαλακίες. Ο Ζάχος θα τους ντουφέκιζε.

Καλύτερο από τα καθίσματα της Rayanair θα είναι.

Αφήνω αυτό εδώ, https://www.theguardian.com/business/20 ... EAV_IqbmdM

Ηράκλειτος έγραψε: 05 Ιαν 2019, 18:07

Ελβετός Τραπεζίτης έγραψε: 05 Ιαν 2019, 17:43Ομως το το Μέτωπο της κακοκαιρίας εκινείτο απο Νότο προς Βοράν,...

Το Μέτωπο της κακοκαιρίας ¨Σοφία" εκινείτο απο Βόρεια-Βορειοδυτικά προς Νότο (σκέψου, είναι αδύνατον να έρχονται χιόνια από την Αφρική).
Ο χάρτης σου είναι από τον καύσωνα του 2017, http://kairos-rp.blogspot.com/2017/06/2962017.html
Anyway, το ξαναλέω: ααχ, Ryan, πολιτισμός και τα κοθμόθνια να λένε τα δικά τους!

Συγγνώμη, ηταν το πρώτο που μου έβγαλε οταν εψαξα στο γκουγκλ για «καιρος στην Βαλκανική» . Θα έπρεπε να το ερευνήσω περεταίρω αλλά εκείνη την στιγμή θεώρησα επαρκη την απάντηση που μου έβγαλε το γκουγκλ.


Παρ' ολα αυτα «Το Μέτωπο της κακοκαιρίας ¨Σοφία" εκινείτο απο Βόρεια-Βορειοδυτικά προς Νότο » μπορεί να εξηγήσει γιατί το αεροσοκάφος επέλεξε να προσγειωθεί στην Τιμισοάρα και οχι στην Θεσσαλονίκη ή τα Σκόπια ή την Σόφια:

Συνήθως τα αεροσκάφη πετάνε περίπου στα +/-10χλμ με Ταχύτητα περίπου 600-800χαω. Στο υψος των περίπου 10χλμ ειναι συνηθως αρκετα ασφαλές διότι ειναι πολύ πιο ψηλά απο την νέφωση του Μετώπου κακοκαιρίας και την αναταράξεις και τον άνεμο που προκαλεί η σύκρουση αέριων μαζών.

Χωρίς να γνωρίζω το εύρος του Μετώπου Κακοκαιρίας, την φορά της κίνησης του Μετώπου, και την Ταχύτητα που κινείται το Μέτωπο, η Τιμισοάρα κείται πρώτη (και ενδεχομένως στην άκρη και εκτός του Μετώπου Κακοκαιρίας) με τα δεδομένα εκείνης της στιγμής της πορείας του αεροσκάφους.

Ενδεχομένως να γνωριζε το αεροσκάφος οτι το αεροδρόμιο της Θεσσαλονικής ηταν κλειστό και πιθανόν να έψαχνε εναλλακτικό αεροδρομίο για προσγείωση . Το Ενδεχόμενο ειναι οτι εαν συνέχιζε την πτήση προς Σόφια ή Σκόπια να τον προλάβαινε το Μετωπο Κακοκαιρίας κατα την προσγείωση, οπότε επέλεξε την Τιμισοάρα διότι θα γραν ασφαλέστερη η προσγείωση εκει.


οσο για την Ryan air ισχύει το : λαμβάνεις το αντίτιμο αυτου που πλήρωσες

Belisarius έγραψε: 05 Ιαν 2019, 18:24

Cavaliere έγραψε: 05 Ιαν 2019, 18:14 Είναι ένα κάθισμα ημιορθίου, ακουμπάς τον κώλο κάπως, οπότε, δένεσαι. Αυτά πάθαμε για να θέλει η κάθε πλύστρα μιούζικαλ, Cats, και μαλακίες. Ο Ζάχος θα τους ντουφέκιζε.

Καλύτερο από τα καθίσματα της Rayanair θα είναι.

Bravo, αυτές τις μαλακίες εννοούσα. Κατεβαίνεις από το αεροπλάνο έτοιμος για χειιρουργείο στη μέση.

Οι φορές που έχω μπει σε αεροπλάνο της Al Italia παίζει να είναι καμία 200ρια.

Με τις βαλίτσες μου είχαν ζαλίσει τα παπαρια 1 στις 2 φορές δεν έρχονταν. Αλλά ήταν θέμα των υπαλλήλων της Ρώμης, τους έβαλαν κωλοδαχτυλο πριν κάποια χρόνια και έστρωσαν μαθαίνω.

Τα τελευταία χρόνια μόνο με Aegean.

Οι τις Ryanair βάζουν στοιχήματα ποιος πιλότος θα κάνει την πιο ατσουμπαλη προσγείωση

ΜπλεΜπουμπυς έγραψε: 05 Ιαν 2019, 14:45 Απίστευτη ταλαιπωρία εκατοντάδων επιβατών !
Πτήση από Λονδίνο για Θεσσαλονίκη δεν προσγειώθηκε στο ''Μακεδονία '' λόγω νέφωσης ..και κατέληξε ούτε στην Αθήνα .. ..ουτε σε κάποιο άλλο Αεροδρόμιο της Ελλάδας ..Κατέληξε στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας .επειδή έτσι βόλευε την εταιρία !

Με λίγα λόγια επειδή ήταν η πιο φθηνή λύση για την εταιρία ! 200 επιβάτες ξημέρωσαν παρατημένοι στο Αεροδρόμιο και το πρωί οπως ειπε επιβάτης οι μισοί της πτήσης μπήκαν σε λεωφορεία που διέθεσε η εταιρία να έρθουν οδικώς στην Θεσσαλονίκη και οι άλλοι μισοί παραμένουν στο αεροδρόμιο* ! Απο την Τιμισοαρα 760 χιλμ μέσα απο παγωμένους δρόμους οδικώς στην Ελλάδα !

Αυτη ειναι η φροντίδα του ιδιώτη αυτή είναι η φροντίδα όταν πάνω απο ολα μπαίνει το κέρδος και όχι ο άνθρωπος !



*Tελικα για τους αλλους μισους το Ελληνικο Δημοσιο θα πληρωσει ιδιωτικη εταιρεια για να μην χασει κερδη η αλλη ιδιωτικη εταιρεια.

Το απόγευμα θα φθάσουν στην Ελλάδα από τη Ρουμανία οι εγκλωβισμένοι επιβάτες
Πτήση της Aegean, ναυλώθηκε με εντολή του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, και αναμένεται να αναχωρήσει στις 12.30 μετά το μεσημέρι από την Αθήνα προκειμένου να παραλάβει τους εγκλωβισμένους επιβάτες που ταξίδευαν με την αεροπορική εταιρεία Ryanair και αντί της Θεσσαλονίκης προσγειώθηκαν, λόγω της κακοκαιρίας , στην Τιμισοάρα της Ρουμανίας.

Τιμή και δόξα στους ιδιώτες.
Πήγαν και Τιμισοάρα τζαμπέ.
Κέρασε πόνο η Rayanair στα ορφανά του μάρχ

το πρόβλημα με το Λονδίνο-Θεσσαλονίκη είναι οτι δεν υπάρχει εναλλακτική λύση πλην low cost εταιρίων. Μόνο easy και ryan πετάν απευθείας.

Cavaliere έγραψε: 05 Ιαν 2019, 19:20 Bravo, αυτές τις μαλακίες εννοούσα. Κατεβαίνεις από το αεροπλάνο έτοιμος για χειιρουργείο στη μέση.

Είσαι άτυχος. λόγω φύλου. Οι γυναίκες θα κατεβαίνουν με οργασμό στις αναταράξεις, οι άντρες με συρρικνωμένες μπάλες. Δες που κάνει κούρβα.

δηλαδή ρε παιδιά αν δεν είχαν ιδιωτικοποιηθεί τα αεροδρόμια το αεροπλάνο της ryanair θα πήγαινε κανονικά Θεσ/νίκη;

ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 05 Ιαν 2019, 22:10 δηλαδή ρε παιδιά αν δεν είχαν ιδιωτικοποιηθεί τα αεροδρόμια το αεροπλάνο της ryanair θα πήγαινε κανονικά Θεσ/νίκη;

Όχι, απλά εδώ κράζουμε τη Ryan, όχι τα αεροδρόμια.

Cecily Anne έγραψε: 05 Ιαν 2019, 21:58

Cavaliere έγραψε: 05 Ιαν 2019, 19:20 Bravo, αυτές τις μαλακίες εννοούσα. Κατεβαίνεις από το αεροπλάνο έτοιμος για χειιρουργείο στη μέση.

Είσαι άτυχος. λόγω φύλου. Οι γυναίκες θα κατεβαίνουν με οργασμό στις αναταράξεις, οι άντρες με συρρικνωμένες μπάλες. Δες που κάνει κούρβα.

καταγγέλλω τις γυναικοκεντρικές καρέκλες

Ηράκλειτος έγραψε: 05 Ιαν 2019, 22:12

ΑΛΟΓΟΜΟΥΡΗΣ έγραψε: 05 Ιαν 2019, 22:10 δηλαδή ρε παιδιά αν δεν είχαν ιδιωτικοποιηθεί τα αεροδρόμια το αεροπλάνο της ryanair θα πήγαινε κανονικά Θεσ/νίκη;

Όχι, απλά εδώ κράζουμε τη Ryan, όχι τα αεροδρόμια.

το έγραψα γιατί διάβασα αυτά τα ποστς

brb και tyt έγραψε: 05 Ιαν 2019, 14:50 Η προπαγάνδα έλεγε (και λέει) ότι με τις ιδιωτικοποιήσεις θα έχουμε καλύτερες και φθηνότερες υπηρεσίες.

Εκτός και αν η κρατική FRAPORT έχει αναθέσει εκτός από την πυρόσβεση (για την οποία δεν πληρώνει ευρώ) και τον εκχιονισμό στο ελληνικό κράτος. Ιδιωτικοποίηση τύπου τρίτου κόσμου.

ΜπλεΜπουμπυς έγραψε: 05 Ιαν 2019, 14:55 Θεσσαλονικη!! Αεροδρόμιο ιδιώτης Γερμανός ,τρένο Ιταλός, λιμάνι 3 ιδιώτες ένας ο Ιβαν, νερό Γάλλοι οσωνουπο.... αυτά!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ιδιωτικο μπουρδελο.