Phorum.com.gr

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:55Άρα, απάντηση δεν έχεις.

Στις φραπεδιές σου ψεύτη.

Καβαλάρης έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:57

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:55Άρα, απάντηση δεν έχεις.

Στις φραπεδιές σου ψεύτη.

Μάλιστα. Απάντηση πάντως δεν έχεις.

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:55

Καβαλάρης έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:55

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:43Άρα απάντηση στα στοιχεία δεν έχεις. Ευχαριστώ.

Δεν ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ να ψάξω τα υπόλοιπα "στοιχεία" σου. Αρκετά εκτέθηκες.

Άρα, απάντηση δεν έχεις.

Είναι πολύ απλό: δεν έχει απάντηση γιατί δεν μπορεί να ελέγξει αυτά που ο άλλος λέει!!!
Δεν έχει τις γνώσεις και φτάνει στον αντίποδα, σε μία εμμονή στην οποία ο απατεώνας έχει δίκιο και όλοι εμείς που είμαστε σκεπτικοί ή ξέρουμε από μηχανολογία να είμαστε οι κακεντρεχείς!!!

Και τώρα ρωτώ εγώ ρε Καβαλάρη: όταν αποδειχτεί ότι ο τυπάς δεν είναι παρά ένας κοινός, ξεφτιλισμένος απατεώνας, ΕΣΥ τι θα κάνεις;;;
θα σβήσεις το παρόν όνομα και θα μπεις μέσα με άλλο;;;;

.

OANNHSEA έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:01

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:55

Καβαλάρης έγραψε: 18 Οκτ 2020, 19:55
Δεν ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ να ψάξω τα υπόλοιπα "στοιχεία" σου. Αρκετά εκτέθηκες.

Άρα, απάντηση δεν έχεις.

Είναι πολύ απλό: δεν έχει απάντηση γιατί δεν μπορεί να ελέγξει αυτά που ο άλλος λέει!!!
Δεν έχει τις γνώσεις και φτάνει στον αντίποδα, σε μία εμμονή στην οποία ο απατεώνας έχει δίκιο και όλοι εμείς που είμαστε σκεπτικοί ή ξέρουμε από μηχανολογία να είμαστε οι κακεντρεχείς!!!

Και τώρα ρωτώ εγώ ρε Καβαλάρη: όταν αποδειχτεί ότι ο τυπάς δεν είναι παρά ένας κοινός, ξεφτιλισμένος απατεώνας, ΕΣΥ τι θα κάνεις;;;
θα σβήσεις το παρόν όνομα και θα μπεις μέσα με άλλο;;;;

.

Ακριβώς για αυτό παρέθεσα αυτά που διαπιστούνται χωρίς ειδικές τεχνικές γνώσεις. Απλά ο Ντοκ θέλει να παίξουμε παιχνίδια λαστ ποστ αντί να μιλήσουμε.

OANNHSEA έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:01Δεν έχει τις γνώσεις και φτάνει στον αντίποδα, σε μία εμμονή στην οποία ο απατεώνας έχει δίκιο και όλοι εμείς που είμαστε σκεπτικοί ή ξέρουμε από μηχανολογία να είμαστε οι κακεντρεχείς!!!

Ρε μηχανολόγε της αγκινάρας τι πετάγεσαι; Θες και εσύ να φας μερικές;

Δηλαδή μιλάτε για ΠΡΟΦΑΝΕΙΣ φωτοσοπιές και μετά τα γυρίζετε και θέλετε να μας πείτε ότι είστε και αμερόληπτοι σκεπτικοί; Ουστ ρε ρεζίλια!

OANNHSEA έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:01Και τώρα ρωτώ εγώ ρε Καβαλάρη: όταν αποδειχτεί ότι ο τυπάς δεν είναι παρά ένας κοινός, ξεφτιλισμένος απατεώνας, ΕΣΥ τι θα κάνεις;;;

Δεν έχω να κάνω κάτι σανοπαραγωγέ. Ούτε το αμάξι παρήγγειλα, ούτε με αφορά το θέμα. Εσύ σκέψου τι θα κάνεις αν ο τυπάς δεν αποδειχτεί και τόσο απατεώνας.

Ηρέμησε ρε Ντοκ. Δεν σου κάνουμε επίθεση στην οικογένεια σου. Τσιλλ. Θες να συζητήσουμε σαν άνθρωποι;

Lord Brum έγραψε: 18 Οκτ 2020, 16:10 Σιγά το δύσκολο. Με 3D printing ό,τι θες κατασκευάζεις. Όσο για τις γνώσεις που χρειάζονται για να κάνεις optimization ένα component είναι αστείες μπροστά στις γνώσεις για να κάνεις cfd για την αεροδυναμική σχεδίαση του αυτοκινήτου. Επίσης δεν ξέρουμε ποιοι είναι οι συνεργάτες του. Στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές εταιρείες πολύ υψηλής τεχνολογίας που όλα αυτά τα κάνουν για μεγάλες ξένες εταιρείες. Μπορεί να πήρε κόσμο από εκεί.
Αυτοί π.χ. δεν μπορούν να σου κάνουν optimization, cfd, crashworthiness analysis για οποιοδήποτε αυτοκίνητο?
https://www.beta-cae.com/

πόσους υπάλληλους έχει η beta 100? 200? και όλοι ελληνόψυχοι έτσι? πόση εξειδίκευση? πόσα βγάζει από τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που την πληρώνουν για να κάνει προσομοιώσεις?
ε αυτός τα κάνει όλα μόνος του με άλλους 9 ελληνες

Και επιπλέον έχει μέθοδο καυασκευής για carbon 3d printing που ζυγίζει το 1/10 και αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες.
Ελπίζω να την έχει πατεντάρει γιατί μόνο από αυτήν θα γινόταν υπερπλούσιος


Η Lambroghini για παράδειγμα δεν το έχει καταφέρει και δουλεύει με καλούπια
http://www.speedhunters.com/2018/11/pus ... n-conrods/

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:08Ηρέμησε ρε Ντοκ. Δεν σου κάνουμε επίθεση στην οικογένεια σου. Τσιλλ. Θες να συζητήσουμε σαν άνθρωποι;

Άσ' τα αυτά μωρή σουπιά. Δεν είχα καμμία όρεξη αλλά σου τα έχωσα γιατί πήγαινες γυρεύοντας.

Από την μία τα γίδια που στήνουν αγάλματα στον Σώρρα, από την άλλη οι φραπεδιάρηδες ξερόλες τσιφτετέλληνες να 'ούμε.

Άντε να δεις προκοπή.

Ποιος Ιταλός ταυτίζεται με το παρακάτω;



Αυτή είναι η ελλαδα. Αυτός είναι ο ελληνικός πολιτισμός.

dna replication έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:13

Lord Brum έγραψε: 18 Οκτ 2020, 16:10 Σιγά το δύσκολο. Με 3D printing ό,τι θες κατασκευάζεις. Όσο για τις γνώσεις που χρειάζονται για να κάνεις optimization ένα component είναι αστείες μπροστά στις γνώσεις για να κάνεις cfd για την αεροδυναμική σχεδίαση του αυτοκινήτου. Επίσης δεν ξέρουμε ποιοι είναι οι συνεργάτες του. Στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές εταιρείες πολύ υψηλής τεχνολογίας που όλα αυτά τα κάνουν για μεγάλες ξένες εταιρείες. Μπορεί να πήρε κόσμο από εκεί.
Αυτοί π.χ. δεν μπορούν να σου κάνουν optimization, cfd, crashworthiness analysis για οποιοδήποτε αυτοκίνητο?
https://www.beta-cae.com/

πόσους υπάλληλους έχει η beta 100? 200? και όλοι ελληνόψυχοι έτσι? πόση εξειδίκευση? πόσα βγάζει από τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που την πληρώνουν για να κάνει προσομοιώσεις?
ε αυτός τα κάνει όλα μόνος του με άλλους 9 ελληνες

Και επιπλέον έχει μέθοδο καυασκευής για carbon 3d printing που ζυγίζει το 1/10 και αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες.
Ελπίζω να την έχει πατεντάρει γιατί μόνο από αυτήν θα γινόταν υπερπλούσιος


Η Lambroghini για παράδειγμα δεν το έχει καταφέρει και δουλεύει με καλούπια
http://www.speedhunters.com/2018/11/pus ... n-conrods/

φαντάζομαι αν δνε είναι απάτη θα μοντάρει πράγματα που τα δίνει υπεργολαβία σε άλλους. Πάντως να σχεδιάσεις και να παράγεις μερικά κομάτια δεν είναι τρομακτικά δύσκολο. Φαντάζομαι δεν έχει κάνει από την αρχή δική του μηχανή, ή δικό του σασι, tweaks σε υπάρχουσσες τεχνολογίες θα έκανε. Τεσπα δεν διαφωνώ ότι είναι υπόπτο καθώς αν έχεις κάνει κάτι και δουλεύει το δείχνεις, π.χ. θα μπορούσε να δείξει βιντεο με το αμαξι να πιάνει έστω 300 ή 350 και πιξελιασμένο για να περιμένει ο κόσμος να το δει στην έκθεση. Αν και τώρα με τον κορονοιο ούτε εκθέσεις θα έχει ούτε τίποτα.

Αυτοί π.χ. που δεν είναι πουθενάδες, τη μηχανή την πήραν έτοιμη (δανεική)
https://en.wikipedia.org/wiki/Bloodhoun ... %20engine.

Με 9 άτομα να έκανε και μηχανή δική του (και όχι π.χ. να πήγε σε μια υπάρχουσα και να ζήτησε 2-3 αλλαγές) το θεωρώ εξαιρετικά απίθανο.

επίσης αυτοί έχουν 6άτομα μόνο διευθυντές και αρχιμηχανικούς χώρια οι τεχνίτες και οι υπόλοιποι μηχανικοί, λογικά καμιά 30αρια θα είναι και με ξένη μηχανή.

Καβαλάρης έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:17

Uppercut έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:08Ηρέμησε ρε Ντοκ. Δεν σου κάνουμε επίθεση στην οικογένεια σου. Τσιλλ. Θες να συζητήσουμε σαν άνθρωποι;

Άσ' τα αυτά μωρή σουπιά. Δεν είχα καμμία όρεξη αλλά σου τα έχωσα γιατί πήγαινες γυρεύοντας.

Από την μία τα γίδια που στήνουν αγάλματα στον Σώρρα, από την άλλη οι φραπεδιάρηδες ξερόλες τσιφτετέλληνες να 'ούμε.

Άντε να δεις προκοπή.

Μου τα έχωσες αλλά δεν απάντησες στα στοιχεία.

Έχουμε και δουλειές ψεύτη. Άλλωστε αυτή η υπόθεση θα ξεκαθαρίσει κάποια στιγμή.

Για να βγάζεις rage έχεις χρόνο, για να απαντήσεις δεν έχεις. Καταλάβαμε.

Καβαλάρης έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:08

OANNHSEA έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:01Δεν έχει τις γνώσεις και φτάνει στον αντίποδα, σε μία εμμονή στην οποία ο απατεώνας έχει δίκιο και όλοι εμείς που είμαστε σκεπτικοί ή ξέρουμε από μηχανολογία να είμαστε οι κακεντρεχείς!!!

Ρε μηχανολόγε της αγκινάρας τι πετάγεσαι; Θες και εσύ να φας μερικές;

Δηλαδή μιλάτε για ΠΡΟΦΑΝΕΙΣ φωτοσοπιές και μετά τα γυρίζετε και θέλετε να μας πείτε ότι είστε και αμερόληπτοι σκεπτικοί; Ουστ ρε ρεζίλια!

OANNHSEA έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:01Και τώρα ρωτώ εγώ ρε Καβαλάρη: όταν αποδειχτεί ότι ο τυπάς δεν είναι παρά ένας κοινός, ξεφτιλισμένος απατεώνας, ΕΣΥ τι θα κάνεις;;;

Δεν έχω να κάνω κάτι σανοπαραγωγέ. Ούτε το αμάξι παρήγγειλα, ούτε με αφορά το θέμα. Εσύ σκέψου τι θα κάνεις αν ο τυπάς δεν αποδειχτεί και τόσο απατεώνας.

Μπα... Δεν έχεις να κάνεις κάτι... Μας λες όλους εμάς άσχετους και κακεντρεχείς και μετά θα τα ξεχάσεις όλα ε;;;
Δεν έγινε μωρέ τίποτα που υποστήριζεις έναν απατεώνα... Τίποτα απολύτως ε;;;
Λογικότατο!!!

ΥΓ
Πασόκος του κερατά πρέπει να είσαι και μάλιστα να ήσουν και βαμμένος!!!
.

dna replication έγραψε: 18 Οκτ 2020, 20:13

Lord Brum έγραψε: 18 Οκτ 2020, 16:10 Σιγά το δύσκολο. Με 3D printing ό,τι θες κατασκευάζεις. Όσο για τις γνώσεις που χρειάζονται για να κάνεις optimization ένα component είναι αστείες μπροστά στις γνώσεις για να κάνεις cfd για την αεροδυναμική σχεδίαση του αυτοκινήτου. Επίσης δεν ξέρουμε ποιοι είναι οι συνεργάτες του. Στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές εταιρείες πολύ υψηλής τεχνολογίας που όλα αυτά τα κάνουν για μεγάλες ξένες εταιρείες. Μπορεί να πήρε κόσμο από εκεί.
Αυτοί π.χ. δεν μπορούν να σου κάνουν optimization, cfd, crashworthiness analysis για οποιοδήποτε αυτοκίνητο?
https://www.beta-cae.com/

πόσους υπάλληλους έχει η beta 100? 200? και όλοι ελληνόψυχοι έτσι? πόση εξειδίκευση? πόσα βγάζει από τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες που την πληρώνουν για να κάνει προσομοιώσεις?
ε αυτός τα κάνει όλα μόνος του με άλλους 9 ελληνες

Και επιπλέον έχει μέθοδο καυασκευής για carbon 3d printing που ζυγίζει το 1/10 και αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες.
Ελπίζω να την έχει πατεντάρει γιατί μόνο από αυτήν θα γινόταν υπερπλούσιος


Η Lambroghini για παράδειγμα δεν το έχει καταφέρει και δουλεύει με καλούπια
http://www.speedhunters.com/2018/11/pus ... n-conrods/

επίσης στην μπετα εχει μονο ελληνοψυχους περα από τους πωλητές μηχανικούς στο εξωτερικό. Λογικά έχει 200+ μονο στο σχολαρι , 3 ατομα έχει μονο HR