Phorum.com.gr

6 μήνες μετά...
Τέμπη: Βρέθηκαν ανθρώπινα μέλη στο κυλικείο της μοιραίας αμαξοστοιχίας

Σοκ προκάλεσε στον αέρα της εκπομπής «Αλήθειες με τη Ζήνα» όταν ο ποινικολόγος Όθωνας Παπαδόπουλος αποκάλυψε ότι τον περασμένο Αύγουστο, έξι μήνες μετά το δυστύχημα, τα μέλη μιας Επιτροπής Τεχνικών Συμβούλων που μπήκαν στα βαγόνια της καμένης αμαξοστοιχίας εντόπισαν ανθρώπινα μέλη στο κυλικείο.

Σύμφωνα με τον γνωστό ποινικολόγο το μακάβριο εύρημα ανασύρθηκε από την αρμόδια αρχή και ταυτοποιήθηκε ότι ανήκει σε έναν αλλοδαπό επιβάτη που έχει καταγραφεί.

https://www.newsbomb.gr/ellada/story/14 ... sostoixias

https://www.aftodioikisi.gr/koinonia/te ... E%AF%CE%BF.

https://www.protothema.gr/greece/articl ... adopoulos/


Επιτελικη αλφαδια κι εδώ...

υπαρχει σε πολλα σημεια του δικτυου προβλημα απο τις πλημμυρες...

Στην ουσία η κατάσταση έχει όπως έγιναν τα τεμπη

Θεσσαλονίκη: Ακινητοποιήθηκε αμαξοστοιχία για Σέρρες λόγω πυρκαγιάς

«Η αμαξοστοιχία 3633 (Σέρρες – Θεσσαλονίκη) με εντολή του ΟΣΕ και της πυροσβεστικής βρίσκεται ακινητοποιημένη στον Σ.Σ. Γαλλικού λόγω πυρκαγιάς πλησίον της γραμμής στο ύψος της Φιλαδέλφειας. Οι επιβάτες θα εξυπηρετηθούν με λεωφορεία»

https://www.kathimerini.gr/society/5628 ... pyrkagias/

1 χρόνο μετά!

Διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:51 1 χρόνο μετά!

Διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Η περιβόητη σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί.
Τελικά δεν είναι ασφαλή τα τρένα με την ολοκλήρωση της;
Τόσο καιρό διαβάζαμε μαλακίες;

Alex Amsterdam έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:54

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:51 1 χρόνο μετά!

Διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Η περιβόητη σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί.
Τελικά δεν είναι ασφαλή τα τρένα με την ολοκλήρωση της;
Τόσο καιρό διαβάζαμε μαλακίες;

Θα ανέβεις και θα μας πεις

Alex Amsterdam έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:54

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:51 1 χρόνο μετά!

Διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Η περιβόητη σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί.
Τελικά δεν είναι ασφαλή τα τρένα με την ολοκλήρωση της;
Τόσο καιρό διαβάζαμε μαλακίες;

Στον καπιταλισμό δεν μπορεί να υπάρξει ολόπλευρη ασφάλεια, μόνο ενμέρει. Αυτό που εδράζει; στο ότι κατατεμαχίζει τους παράγοντες ασφάλειας για λόγους κόστους, δίνοντας βάση σε 2-3 παράγοντες και υποβαθμίζοντας τους υπόλοιπους χωρις να βλέπει ότι συνδέονται οι παράγοντες μεταξύ τους με αποτέλεσμα το σύνολο της ασφαλειας να υποβαθμίζεται.

και μετά σε λέει να έδωσα για το α', έδωσα για το β' είναι η κακιά στιγμή ή ο κακός σταθμάρχης. Μα αν κατακρεουργείς την πραγματικότητα για λόγους κόστους και δεν την αντιμετωπίζεις ενιαία την πληρώνουν οι άνθρωποι.

Alex Amsterdam έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:54

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:51 1 χρόνο μετά!

Διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Η περιβόητη σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί.
Τελικά δεν είναι ασφαλή τα τρένα με την ολοκλήρωση της;
Τόσο καιρό διαβάζαμε μαλακίες;

Δρομολόγια με τραίνο έχουμε πια; Γιατί μετά το δυστύχημα και τις πλημμύρες δεν έχουν μείνει και πολλά να δουλεύουν. Καλαμπάκα το τραίνο δεν πάει, Πάτρα δεν πάει, Αλεξανδρούπολη δεν πάει, Βόλο δεν πάει, Λαμία δεν πάει, Θεσσαλονίκη πάνε μόνο τέσσερα τη μέρα σε μονή γραμμή.

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:50 Θεσσαλονίκη: Ακινητοποιήθηκε αμαξοστοιχία για Σέρρες λόγω πυρκαγιάς

«Η αμαξοστοιχία 3633 (Σέρρες – Θεσσαλονίκη) με εντολή του ΟΣΕ και της πυροσβεστικής βρίσκεται ακινητοποιημένη στον Σ.Σ. Γαλλικού λόγω πυρκαγιάς πλησίον της γραμμής στο ύψος της Φιλαδέλφειας. Οι επιβάτες θα εξυπηρετηθούν με λεωφορεία»

https://www.kathimerini.gr/society/5628 ... pyrkagias/

Γύφτοι;

Εμπεδοκλής έγραψε: 19 Φεβ 2024, 23:06

Alex Amsterdam έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:54

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:51 1 χρόνο μετά!

Διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Η περιβόητη σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί.
Τελικά δεν είναι ασφαλή τα τρένα με την ολοκλήρωση της;
Τόσο καιρό διαβάζαμε μαλακίες;

Δρομολόγια με τραίνο έχουμε πια; Γιατί μετά το δυστύχημα και τις πλημμύρες δεν έχουν μείνει και πολλά να δουλεύουν. Καλαμπάκα το τραίνο δεν πάει, Πάτρα δεν πάει, Αλεξανδρούπολη δεν πάει, Βόλο δεν πάει, Λαμία δεν πάει, Θεσσαλονίκη πάνε μόνο τέσσερα τη μέρα σε μονή γραμμή.

Πάμε και όπου βγει

Aitwlos έγραψε: 19 Φεβ 2024, 23:07

Εμπεδοκλής έγραψε: 19 Φεβ 2024, 23:06

Alex Amsterdam έγραψε: 19 Φεβ 2024, 22:54


Η περιβόητη σύμβαση 717 έχει ολοκληρωθεί.
Τελικά δεν είναι ασφαλή τα τρένα με την ολοκλήρωση της;
Τόσο καιρό διαβάζαμε μαλακίες;

Δρομολόγια με τραίνο έχουμε πια; Γιατί μετά το δυστύχημα και τις πλημμύρες δεν έχουν μείνει και πολλά να δουλεύουν. Καλαμπάκα το τραίνο δεν πάει, Πάτρα δεν πάει, Αλεξανδρούπολη δεν πάει, Βόλο δεν πάει, Λαμία δεν πάει, Θεσσαλονίκη πάνε μόνο τέσσερα τη μέρα σε μονή γραμμή.

Πάμε και όπου βγει

Βασικά, δεν πάμε πουθενά. Σε λίγο καιρό που θα ζητήσει η ΕΕ τα λεφτά που έχει δώσει για το σιδηρόδρομο να δεις τί έχει να γίνει.