Phorum.com.gr

Υδράργυρος έγραψε: 10 Δεκ 2020, 08:44 Υπάρχει και κόσμος που περιμένει επιταγές με τα κούριερ, οι οποίες αργούνε χαρακτηριστικά και δημιουργούν πρόβλημα ρευστότητας στις επιχειρήσεις

και τιμολόγια πληρωμής.

αν τους ριχνανε κανενα χιλιαρικο/δεμα στο κεφαλι για μη τηρηση ορων θα στρωνανε επιδερμιδα αμεσως...

Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:27 Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

Η θεωρια της ελευθερης αγορας ομως επιπλεον οριζει οτι οταν υπαρχει πολυ ζητηση, ανεβαινουν οι μισθοι, οι επιχειρηματιες αντιλαμβανονται τις ευκαιριες για περισσοτερο κερδος και λειτουργουν ανταγωνιστικα για να παρουν μεγαλυτερη μεριδα κλπ αλλα δεν βλεπουμε να γινεται τιποτα τετοιο, τωρα ειναι ευκαιρια καποιου να επικρατησει.

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:27 Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

Ας ελπίσουμε η ελεύθερη αγορά να εμπλουτιστεί σύντομα με μια κρατική κινεζική εταιρία μπας και δούμε προκοπή.

paul25 έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:31

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:27 Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

Η θεωρια της ελευθερης αγορας ομως επιπλεον οριζει οτι οταν υπαρχει πολυ ζητηση, ανεβαινουν οι μισθοι, οι επιχειρηματιες αντιλαμβανονται τις ευκαιριες για περισσοτερο κερδος και λειτουργουν ανταγωνιστικα για να παρουν μεγαλυτερη μεριδα κλπ αλλα δεν βλεπουμε να γινεται τιποτα τετοιο, τωρα ειναι ευκαιρια καποιου να επικρατησει.

Σίγουρα δεν θα φταίει η θεωρία, αλλά τα δεδομένα.
Πρέπει να αλλάξουμε τα δεδομένα για να ταιριάζουν στις μετρήσεις μας.

Edit:
Στο θέμα μας, εφόσον κάποιος πιστεύει ότι οι εταιρίες κούριερ κάνουν κακή δουλειά και προβληματίζουν τους καταναλωτές, ήρθε η ώρα να ανοίξει μία δική του εταιρία κούριερ, να πάρει όλους τους καταναλωτές για πελάτες και να αφοδευτεί στο ρευστό.

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:34

paul25 έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:31

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:27 Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

Η θεωρια της ελευθερης αγορας ομως επιπλεον οριζει οτι οταν υπαρχει πολυ ζητηση, ανεβαινουν οι μισθοι, οι επιχειρηματιες αντιλαμβανονται τις ευκαιριες για περισσοτερο κερδος και λειτουργουν ανταγωνιστικα για να παρουν μεγαλυτερη μεριδα κλπ αλλα δεν βλεπουμε να γινεται τιποτα τετοιο, τωρα ειναι ευκαιρια καποιου να επικρατησει.

Σίγουρα δεν θα φταίει η θεωρία, αλλά τα δεδομένα.
Πρέπει να αλλάξουμε τα δεδομένα για να ταιριάζουν στις μετρήσεις μας.

Παντα τα δεδομενα φταινε, αυτο ειναι το προβλημα.

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:27 Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

μην ανησυχεις ... πολλες εταιριες ψαχνουνε εναλλακτικες ηδη ... εχουνε χαθει τεραστια ποσα σε πωλησεις που ΔΕΝ εγιναν εξαιτιας της μαλακισμενης νοοτροπιας των κουριερ

Dwarven Blacksmith έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:31

stavmanr έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:27 Ελεύθερη αγορά έχουμε. Αν κάποιος δεν σας κάνει τη δουλειά όπως θέλετε, πηγαίνετε στον επόμενο.
Ή και ανοίξτε μία δική σας εταιρία και κάντε τη δουλειά σωστά.

Ας ελπίσουμε η ελεύθερη αγορά να εμπλουτιστεί σύντομα με μια κρατική κινεζική εταιρία μπας και δούμε προκοπή.

Μπορούμε να εισαγάγουμε και πακιστανικές, σομαλικές, νιγηριανές, ταιλανδέζικες εταιρίες που θα ξεζουμίζουν τα παιδιά μας για ένα κομμάτι ψωμί.
Θα γλιτώσουμε και δαπάνες στην παιδεία.

Οι δε κουριερ αν ειχαν κανα συνδικαλιστικο σωματειο σοβαρο, θα μπορουσαν να απαιτησουν και πολυ καλο μισθο. Το επαγγελαμα του κουριερ θα ηταν υψηλοτερα αμοιβομενο απο πολλες θεσεις με πτυχιο. Θα εβλεπες πακηδες με 1000/ μηνα.

paul25 έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:42 Οι δε κουριερ αν ειχαν κανα συνδικαλιστικο σωματειο σοβαρο, θα μπορουσαν να απαιτησουν και πολυ καλο μισθο. Το επαγγελαμα του κουριερ θα ηταν υψηλοτερα αμοιβομενο απο πολλες θεσεις με πτυχιο. Θα εβλεπες πακηδες με 1000/ μηνα.

Παίζεις τη ζωή σου κορώνα γράμματα κάθε μέρα. Για κάνε σήμερα με τη βροχή τον κούριερ

Υδράργυρος έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:44

paul25 έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:42 Οι δε κουριερ αν ειχαν κανα συνδικαλιστικο σωματειο σοβαρο, θα μπορουσαν να απαιτησουν και πολυ καλο μισθο. Το επαγγελαμα του κουριερ θα ηταν υψηλοτερα αμοιβομενο απο πολλες θεσεις με πτυχιο. Θα εβλεπες πακηδες με 1000/ μηνα.

Παίζεις τη ζωή σου κορώνα γράμματα κάθε μέρα. Για κάνε σήμερα με τη βροχή τον κούριερ

αυτο γινεται γιατι το προσωπικο ειναι οριακα επαρκες υπο φυσιολογικες συνθηκες ποσο μαλλον τωρα ... ας κανουνε εποχικες προσληψεις και πλαφον πελατων/διανομεα ...

Υδράργυρος έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:44

paul25 έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:42 Οι δε κουριερ αν ειχαν κανα συνδικαλιστικο σωματειο σοβαρο, θα μπορουσαν να απαιτησουν και πολυ καλο μισθο. Το επαγγελαμα του κουριερ θα ηταν υψηλοτερα αμοιβομενο απο πολλες θεσεις με πτυχιο. Θα εβλεπες πακηδες με 1000/ μηνα.

Παίζεις τη ζωή σου κορώνα γράμματα κάθε μέρα. Για κάνε σήμερα με τη βροχή τον κούριερ

Αυτο λεω, οτι αν υπηρχε σοβαρος συνδικαλισμος θα ηταν ευκαιρια γι'αυτους. Ομως ενω ο covid ειναι εξαισια ευκαιρια τοσο για επιχειρηματιες να επεκταθουν, οσο και εργαζομενους του κλαδου που ευνοειτε, βλεπουμε μια παγωμαρα και απο τις δυι πλευρες. Αυτο μαλλον δειχνει και τον παθητικο χαρακτηρα της οικονομιας μας που αποτελει και το αδυναμο σημειο της.

Οι εταιρίες διστάζουν γιατί δεν ξέρουν αν η αύξηση είναι προσωρινή ή μόνιμη.
Μόνο που αν ο κόσμος που τώρα έμαθε να παραγγέλνει είχε εξυπηρετηθεί σωστά, προφανώς και θα ήταν μόνιμη. Έτσι όπως είναι τώρα, κλάφτα.

Σε αυτούς που είναι πιο εξοικειωμένοι από την άλλη, πάλι τους χάνουν. Δηλαδή οι παραγγελίες από Άμαζον έρχονται αστραπή με DHL! Ενώ από Ελλάδα με το μουλάρι.

Κλασσικά υπονομεύουν το μέλλον τους με την κοντοφθαλμοσύνη τους.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 10 Δεκ 2020, 14:59 Οι εταιρίες διστάζουν γιατί δεν ξέρουν αν η αύξηση είναι προσωρινή ή μόνιμη.
Μόνο που αν ο κόσμος που τώρα έμαθε να παραγγέλνει είχε εξυπηρετηθεί σωστά, προφανώς και θα ήταν μόνιμη. Έτσι όπως είναι τώρα, κλάφτα.

Σε αυτούς που είναι πιο εξοικειωμένοι από την άλλη, πάλι τους χάνουν. Δηλαδή οι παραγγελίες από Άμαζον έρχονται αστραπή με DHL! Ενώ από Ελλάδα με το μουλάρι.

Κλασσικά υπονομεύουν το μέλλον τους με την κοντοφθαλμοσύνη τους.

Ακριβως! Αν δουλευε σωστα μια εταιρεια κουριερ τωρα, ολοι θα την θυμομασταν, μετα θα ειχε μονιμους πελατες, μεχρι και στρατηγικους συμμαχους της αγορας ενδεχομενως να ειχε παρει με το μερος της που θα της εμεναν κληρονομια.Τους συσχετισμους δεν τους αλλαζεις ευκολα σε μια αγορα οταν παγιωθουν, στην κριση εχεις μια ευκαιρια. Αυτο μπορει να ειναι και πιο βαθυ και να υποδηλωνει υπογειες παγιες και καθεστωτικες σχεσεις απο τους μεγαλους παικτες του χωρου. Εν ολιγοις οτι η Ελληνικη οικονομια λειτουργει με την λογικη των δικων μας και του οτι ειναι τσιφλικι μας, δεν ειναι δα και στο πνευμα των ΗΠΑ.