Phorum.com.gr

nyxtovios έγραψε: 02 Ιουν 2022, 14:39

Ερμής έγραψε: 02 Ιουν 2022, 14:36 ποιο παιγνιδάκι ακριβώς; δε κατάλαβα. Να τσεκάρω τι αμάξι έχει ο καθένας σε σχέση με τη συμπεριφορά;
Σου ειπα αυτά τα υπαρξιακά τα έχω αφήσει πολύ πισω, δε με αφορά το θέμα, ουτε θα κρίνω τον καθένα απο το αμάξι του και τουμπαλιν, δεν ειμαι 14 χρονων.

Γιατί όχι ;
BMW = φελλός
Universal truth

Όσοι είχαν και έχουν bmw να σηκώσουν το χέρι ψηλά.

Τι συζητατε,για να καταλαβω δηλαδη.
Τους καφρους Γερμανους με το απαιχτο μαρκετινγκ που παρουσιαζουν τα φυκια για μεταξωτες κορδελες;
Που για να βρεις καλο αμαξι σε αυτους πρεπει να πας πολυ ψηλα στην γκαμα των Mercedes-ΒΜW;
Οσον αφορα το GTR τι συγκρινετε.
Ενα αμαξι στην ουσια 10+ χρονων απο τοτε που παρουσιαστηκε και που ακομα στεκεται αξιοπρεπως;
Ενα αμαξι που οταν βγηκε εστειλε αδιαβαστη την Porche εχοντας την μιση τιμη και διεσυρε παντου τον σκαραβαιο που το επαιζε super car;
Ποσα χρονια εκανε αληθεια η Porsche να το φτασει και να το ξεπερασει;
Που τρεμει η καρδουλα της μην ξαναβγαλει κανενα καινουργιο σκληροπυρηνικο GTR η Νissan και τρεχει στα σχεδιαστηρια για καμμια 5-7ετια να το ξεπερασει παλι;
Οσον αφορα Ferrari κλπ δεν συγκρινονται καν.
Αλλου στοχευε το GTR.Η Ferrari ειναι αλλου σε αισθηση,επικοινωνια κλπ κλπ.
Τουλαχιστον οσον αφορα την πιστα.
Γιατι στην ελληνικη πραγματικοτητα με τους δρομους που εχουμε αυτα τα αμαξια δεν εχουν θεση.
Αμαξια τυπου Evo ή STI πανε αδιανοητα γρηγορα σε τετοιες συνθηκες και με συμμετοχη του οδηγου μαλιστα μιας και δεν ειναι φουλ ηλεκτρονικα οπως τα-θεωρητικα-σημερινα αντιστοιχα τυπου RS3,Α class ΑMG 45S κλπ.

stergiosbik έγραψε: 03 Ιουν 2022, 10:49 Τι συζητατε,για να καταλαβω δηλαδη.
Τους καφρους Γερμανους με το απαιχτο μαρκετινγκ που παρουσιαζουν τα φυκια για μεταξωτες κορδελες;
Που για να βρεις καλο αμαξι σε αυτους πρεπει να πας πολυ ψηλα στην γκαμα των Mercedes-ΒΜW;
Οσον αφορα το GTR τι συγκρινετε.
Ενα αμαξι στην ουσια 10+ χρονων απο τοτε που παρουσιαστηκε και που ακομα στεκεται αξιοπρεπως;
Ενα αμαξι που οταν βγηκε εστειλε αδιαβαστη την Porche εχοντας την μιση τιμη και διεσυρε παντου τον σκαραβαιο που το επαιζε super car;
Ποσα χρονια εκανε αληθεια η Porsche να το φτασει και να το ξεπερασει;
Που τρεμει η καρδουλα της μην ξαναβγαλει κανενα καινουργιο σκληροπυρηνικο GTR η Νissan και τρεχει στα σχεδιαστηρια για καμμια 5-7ετια να το ξεπερασει παλι;
Οσον αφορα Ferrari κλπ δεν συγκρινονται καν.
Αλλου στοχευε το GTR.Η Ferrari ειναι αλλου σε αισθηση,επικοινωνια κλπ κλπ.
Τουλαχιστον οσον αφορα την πιστα.
Γιατι στην ελληνικη πραγματικοτητα με τους δρομους που εχουμε αυτα τα αμαξια δεν εχουν θεση.
Αμαξια τυπου Evo ή STI πανε αδιανοητα γρηγορα σε τετοιες συνθηκες και με συμμετοχη του οδηγου μαλιστα μιας και δεν ειναι φουλ ηλεκτρονικα οπως τα-θεωρητικα-σημερινα αντιστοιχα τυπου RS3,Α class ΑMG 45S κλπ.

πολυ σωστα. supercar στην ελλαδα, αγγιζει τα ορια της βλακειας. το ανωτερο οδηγικα που μπορει να υπαρξει ειναι rallycar.

σχεδον οπουδηποτε μεσα στην ελληνικη επικρατεια, ενα rallycar ειναι γρηγοροτερο απο σημειο σε σημειο, και πιο απολαυστικο.

Gherschaagk έγραψε: 02 Ιουν 2022, 15:05

nyxtovios έγραψε: 02 Ιουν 2022, 14:39

Ερμής έγραψε: 02 Ιουν 2022, 14:36 ποιο παιγνιδάκι ακριβώς; δε κατάλαβα. Να τσεκάρω τι αμάξι έχει ο καθένας σε σχέση με τη συμπεριφορά;
Σου ειπα αυτά τα υπαρξιακά τα έχω αφήσει πολύ πισω, δε με αφορά το θέμα, ουτε θα κρίνω τον καθένα απο το αμάξι του και τουμπαλιν, δεν ειμαι 14 χρονων.

Γιατί όχι ;
BMW = φελλός
Universal truth

Όσοι είχαν και έχουν bmw να σηκώσουν το χέρι ψηλά.

Εγώ, οχι αμαξι ομως, μηχανή, αν πιάνεται. Οι περισσότεροι οδηγοί προπέλας είναι μαλακες, είτε μιλάμε για αμάξι, είτε για μηχανή. Αλλά συμφωνώ με τον Ερμή ότι δεν πρέπει να κρίνουμε, να εγώ ας πούμε οδηγώ προπέλα μηχανή αλλά είμαι γαμω τα παιδιά, καμία σχέση με τον μέσο βλακα μπεμβεδακια

talaipwros,και πας ενδιαφερομενος,ακουει;
Λιρα εκατο το αμαξι!

stergiosbik έγραψε: 03 Ιουν 2022, 10:49 Τι συζητατε,για να καταλαβω δηλαδη.
Τους καφρους Γερμανους με το απαιχτο μαρκετινγκ που παρουσιαζουν τα φυκια για μεταξωτες κορδελες;
Που για να βρεις καλο αμαξι σε αυτους πρεπει να πας πολυ ψηλα στην γκαμα των Mercedes-ΒΜW;
Οσον αφορα το GTR τι συγκρινετε.
Ενα αμαξι στην ουσια 10+ χρονων απο τοτε που παρουσιαστηκε και που ακομα στεκεται αξιοπρεπως;
Ενα αμαξι που οταν βγηκε εστειλε αδιαβαστη την Porche εχοντας την μιση τιμη και διεσυρε παντου τον σκαραβαιο που το επαιζε super car;
Ποσα χρονια εκανε αληθεια η Porsche να το φτασει και να το ξεπερασει;
Που τρεμει η καρδουλα της μην ξαναβγαλει κανενα καινουργιο σκληροπυρηνικο GTR η Νissan και τρεχει στα σχεδιαστηρια για καμμια 5-7ετια να το ξεπερασει παλι;
Οσον αφορα Ferrari κλπ δεν συγκρινονται καν.
Αλλου στοχευε το GTR.Η Ferrari ειναι αλλου σε αισθηση,επικοινωνια κλπ κλπ.
Τουλαχιστον οσον αφορα την πιστα.
Γιατι στην ελληνικη πραγματικοτητα με τους δρομους που εχουμε αυτα τα αμαξια δεν εχουν θεση.
Αμαξια τυπου Evo ή STI πανε αδιανοητα γρηγορα σε τετοιες συνθηκες και με συμμετοχη του οδηγου μαλιστα μιας και δεν ειναι φουλ ηλεκτρονικα οπως τα-θεωρητικα-σημερινα αντιστοιχα τυπου RS3,Α class ΑMG 45S κλπ.

Εν συντομια, η σκληρη αληθεια!

Ασέβαστος έγραψε: 03 Ιουν 2022, 10:59

stergiosbik έγραψε: 03 Ιουν 2022, 10:49 Τι συζητατε,για να καταλαβω δηλαδη.
Τους καφρους Γερμανους με το απαιχτο μαρκετινγκ που παρουσιαζουν τα φυκια για μεταξωτες κορδελες;
Που για να βρεις καλο αμαξι σε αυτους πρεπει να πας πολυ ψηλα στην γκαμα των Mercedes-ΒΜW;
Οσον αφορα το GTR τι συγκρινετε.
Ενα αμαξι στην ουσια 10+ χρονων απο τοτε που παρουσιαστηκε και που ακομα στεκεται αξιοπρεπως;
Ενα αμαξι που οταν βγηκε εστειλε αδιαβαστη την Porche εχοντας την μιση τιμη και διεσυρε παντου τον σκαραβαιο που το επαιζε super car;
Ποσα χρονια εκανε αληθεια η Porsche να το φτασει και να το ξεπερασει;
Που τρεμει η καρδουλα της μην ξαναβγαλει κανενα καινουργιο σκληροπυρηνικο GTR η Νissan και τρεχει στα σχεδιαστηρια για καμμια 5-7ετια να το ξεπερασει παλι;
Οσον αφορα Ferrari κλπ δεν συγκρινονται καν.
Αλλου στοχευε το GTR.Η Ferrari ειναι αλλου σε αισθηση,επικοινωνια κλπ κλπ.
Τουλαχιστον οσον αφορα την πιστα.
Γιατι στην ελληνικη πραγματικοτητα με τους δρομους που εχουμε αυτα τα αμαξια δεν εχουν θεση.
Αμαξια τυπου Evo ή STI πανε αδιανοητα γρηγορα σε τετοιες συνθηκες και με συμμετοχη του οδηγου μαλιστα μιας και δεν ειναι φουλ ηλεκτρονικα οπως τα-θεωρητικα-σημερινα αντιστοιχα τυπου RS3,Α class ΑMG 45S κλπ.

πολυ σωστα. supercar στην ελλαδα, αγγιζει τα ορια της βλακειας. το ανωτερο οδηγικα που μπορει να υπαρξει ειναι rallycar.

σχεδον οπουδηποτε μεσα στην ελληνικη επικρατεια, ενα rallycar ειναι γρηγοροτερο απο σημειο σε σημειο, και πιο απολαυστικο.

Σωστά όλα αυτά, κ υπάρχει και μια ακόμα πιο σκληρή αληθεια: σε δρόμο με κλειστές στροφές τύπου Λιμανακια ακόμα κ ένα σπορ σουπερμινι (fiesta st, Cooper s κτλ) μπορεί να ακολουθήσει Φεράρι.

ΑΛΛΑ εγώ κ πάλι τη φεραρι/λαμπο/κτλ θσ έπαιρνα any day, ναι, να κοπανάει η ζάντα στις λακκούβες της Αμφιθέας

Ασέβαστος έγραψε: 03 Ιουν 2022, 10:59

stergiosbik έγραψε: 03 Ιουν 2022, 10:49 Τι συζητατε,για να καταλαβω δηλαδη.
Τους καφρους Γερμανους με το απαιχτο μαρκετινγκ που παρουσιαζουν τα φυκια για μεταξωτες κορδελες;
Που για να βρεις καλο αμαξι σε αυτους πρεπει να πας πολυ ψηλα στην γκαμα των Mercedes-ΒΜW;
Οσον αφορα το GTR τι συγκρινετε.
Ενα αμαξι στην ουσια 10+ χρονων απο τοτε που παρουσιαστηκε και που ακομα στεκεται αξιοπρεπως;
Ενα αμαξι που οταν βγηκε εστειλε αδιαβαστη την Porche εχοντας την μιση τιμη και διεσυρε παντου τον σκαραβαιο που το επαιζε super car;
Ποσα χρονια εκανε αληθεια η Porsche να το φτασει και να το ξεπερασει;
Που τρεμει η καρδουλα της μην ξαναβγαλει κανενα καινουργιο σκληροπυρηνικο GTR η Νissan και τρεχει στα σχεδιαστηρια για καμμια 5-7ετια να το ξεπερασει παλι;
Οσον αφορα Ferrari κλπ δεν συγκρινονται καν.
Αλλου στοχευε το GTR.Η Ferrari ειναι αλλου σε αισθηση,επικοινωνια κλπ κλπ.
Τουλαχιστον οσον αφορα την πιστα.
Γιατι στην ελληνικη πραγματικοτητα με τους δρομους που εχουμε αυτα τα αμαξια δεν εχουν θεση.
Αμαξια τυπου Evo ή STI πανε αδιανοητα γρηγορα σε τετοιες συνθηκες και με συμμετοχη του οδηγου μαλιστα μιας και δεν ειναι φουλ ηλεκτρονικα οπως τα-θεωρητικα-σημερινα αντιστοιχα τυπου RS3,Α class ΑMG 45S κλπ.

πολυ σωστα. supercar στην ελλαδα, αγγιζει τα ορια της βλακειας. το ανωτερο οδηγικα που μπορει να υπαρξει ειναι rallycar.

σχεδον οπουδηποτε μεσα στην ελληνικη επικρατεια, ενα rallycar ειναι γρηγοροτερο απο σημειο σε σημειο, και πιο απολαυστικο.

Εννοειται.

Θα σου δωσω ενα καλο παραδειγμα πανω σε αυτο που λες.

Πηγαινε για την εμπειρια και οδηγα σε test drive το Hyundai i30 N fastback.

https://www.hyundai.gr/models/hyundai-i30-fastback-n/

Αφου το οδηγησεις, ενημερωσου απο την αντιπροσωπεια σχετικα με την τιμη του αλλα και την εργοστασιακη εγγυηση που δινει η εταιρια για το αμαξι.

Εχουμε και λεμε: Στη τιμη του, δεν υπαρχει κατι καλυτερο-ταχυτερο αλλα και πιο fun to drive. Ουδεμια σχεση με οτιδηποτε αλλο και να οδηγησεις, ακομα και με πιο ακριβα αμαξια αν το συγκρινεις.

Εγγυηση: 5 Χρόνια Εγγύηση Χωρίς Όριο Χιλιομέτρων της Hyundai. Ακόμα και με οδήγηση στην πίστα.
Όπως όλα τα μοντέλα Hyundai, το νέο i30 Fastback N είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Εμείς υποστηρίζουμε αυτή την ποιότητα με 5-ετή Εργοστασιακή Εγγύηση Χωρίς Όριο Χιλιομέτρων για να απολαμβάνετε τα πράγματα που αγαπάτε στη ζωή, χωρίς να ανησυχείτε για το αυτοκίνητό σας, αφού η εγγύηση σας καλύπτει ακόμη και για αγωνιστική οδήγηση σε πίστα. Απολαύστε την πρόσθετη ξεγνοιασιά μίας από τις καλύτερες εγγυήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας που παρέχεται σε κάθε νέο Hyundai.

Ελα μετα εδω να μιλησουμε αντικειμενικα και να πουμε: Ποια αλλη εταιρια εχει τα αρχιδια να σου δωσει τετοια εγγυηση; Ψαξε σε ολες, μια προς μια. Θα διαπιστωσεις οτι η απαντηση ειναι: Καμια!

Ποια αλλη εταιρια σου δινει ενα τετοιο αυτοκινητο με αυτες τις δυνατοτητες σε αυτη τη τιμη; Ψαξε σε ολες, μια προς μια. Θα διαπιστωσεις οτι η απαντηση ειναι: Καμια!

Ολοι οι αλλοι, υπαρχουν ακομα λογω των διαφορων αντιληψεων που εχει ο κοσμος περι ονοματων. Οσο περνανε τα χρονια, η νεα γενια βγαινει σταδιακα μεσα απο αυτον τον κουβα και τους δειχνει τη πλατη τους. Αυτη τη στιγμη, μεσα στη Γερμανια, η Hyundai τους εχει αλλαξει τα φωτα στο θεμα πωλησεις και αξιοπιστια αλλα στο vfm.

Αυτο το αυτοκινητο, ειναι υπεραρκετο για της αναγκες ενος οδηγου που θελει να εχει ενα σβελτο αμαξι, αξιοπιστο, σε σωστη τιμη, με σοβαρη εγγυηση και χαμογελο καθε φορα που το οδηγει, ειδικα στους Ελληνικους δρομους!

Οδηγησε το, ζησε μαζι του μια δυο ωρες και θα καταλαβεις πληρως το τι εννοω.

Περνα μετα και απο τους αλλους, και ρωτα για εγγυησεις, τιμες κτλπ, ελα να μας γραψεις το τι σου ειπαν.

EKPLIKTIKOS έγραψε: 03 Ιουν 2022, 11:21
Σωστά όλα αυτά, κ υπάρχει και μια ακόμα πιο σκληρή αληθεια: σε δρόμο με κλειστές στροφές τύπου Λιμανακια ακόμα κ ένα σπορ σουπερμινι (fiesta st, Cooper s κτλ) μπορεί να ακολουθήσει Φεράρι.

ΑΛΛΑ εγώ κ πάλι τη φεραρι/λαμπο/κτλ θσ έπαιρνα any day, ναι, να κοπανάει η ζάντα στις λακκούβες της Αμφιθέας

γω να σου πω θα ντρεπομουνα λιγο να κυκλοφορω με τετοιο πραμα.
δηλαδη οι ασχετοι και τα πιτσιρικια σιγουρα θα θαυμαζαν, αλλα οποιος ξερει, θα με ελεγε "ψωνιο".

Γνωρίζει κανείς ποια αυτοκίνητα είναι ακόμα made in japan και δεν έχουν εκφυλιστεί σε Γαλλίες, Γερμανίες και λοιπές αηδίες;
Μέχρι στιγμής ξέρω για τα mazda και τα subaru ότι έχουν απομείνει γιαπωνέζικα. Τα suzuki ίσως.

Ασέβαστος έγραψε: 03 Ιουν 2022, 12:34

EKPLIKTIKOS έγραψε: 03 Ιουν 2022, 11:21
Σωστά όλα αυτά, κ υπάρχει και μια ακόμα πιο σκληρή αληθεια: σε δρόμο με κλειστές στροφές τύπου Λιμανακια ακόμα κ ένα σπορ σουπερμινι (fiesta st, Cooper s κτλ) μπορεί να ακολουθήσει Φεράρι.

ΑΛΛΑ εγώ κ πάλι τη φεραρι/λαμπο/κτλ θσ έπαιρνα any day, ναι, να κοπανάει η ζάντα στις λακκούβες της Αμφιθέας

γω να σου πω θα ντρεπομουνα λιγο να κυκλοφορω με τετοιο πραμα.
δηλαδη οι ασχετοι και τα πιτσιρικια σιγουρα θα θαυμαζαν, αλλα οποιος ξερει, θα με ελεγε "ψωνιο".

Τέτοια αμάξια τα παίρνεις για την πάρτη σου και χεστηκες για το τι λένε οι αλλοι.
Ψώνιο είσαι μόνο αν δεν ξέρεις τι σημαίνει η κατοχή και η χρήση ενός supercar και το έχεις μόνο για να πουλάς μούρη.

Ασέβαστος έγραψε: 03 Ιουν 2022, 12:34

EKPLIKTIKOS έγραψε: 03 Ιουν 2022, 11:21
Σωστά όλα αυτά, κ υπάρχει και μια ακόμα πιο σκληρή αληθεια: σε δρόμο με κλειστές στροφές τύπου Λιμανακια ακόμα κ ένα σπορ σουπερμινι (fiesta st, Cooper s κτλ) μπορεί να ακολουθήσει Φεράρι.

ΑΛΛΑ εγώ κ πάλι τη φεραρι/λαμπο/κτλ θσ έπαιρνα any day, ναι, να κοπανάει η ζάντα στις λακκούβες της Αμφιθέας

γω να σου πω θα ντρεπομουνα λιγο να κυκλοφορω με τετοιο πραμα.
δηλαδη οι ασχετοι και τα πιτσιρικια σιγουρα θα θαυμαζαν, αλλα οποιος ξερει, θα με ελεγε "ψωνιο".

Γραφτους στα αρχιδια σου ολους, αστους να λενε.

Η ζωη ειναι αρκετα ομορφη και συντομη ωστε να τη σπαταλας με τετοιες σκεψεις.

nyxtovios έγραψε: 03 Ιουν 2022, 12:38 Γνωρίζει κανείς ποια αυτοκίνητα είναι ακόμα made in japan και δεν έχουν εκφυλιστεί σε Γαλλίες, Γερμανίες και λοιπές αηδίες;
Μέχρι στιγμής ξέρω για τα mazda και τα subaru ότι έχουν απομείνει γιαπωνέζικα. Τα suzuki ίσως.

Τα mazda, ειναι στανταρ Ιαπωνικα. Τα υπολοιπα, αναλογως το μοντελο. Βρες ποιο σου αρεσει και ρωτα τους.

stergiosbik έγραψε: 03 Ιουν 2022, 12:47

Ασέβαστος έγραψε: 03 Ιουν 2022, 12:34

EKPLIKTIKOS έγραψε: 03 Ιουν 2022, 11:21
Σωστά όλα αυτά, κ υπάρχει και μια ακόμα πιο σκληρή αληθεια: σε δρόμο με κλειστές στροφές τύπου Λιμανακια ακόμα κ ένα σπορ σουπερμινι (fiesta st, Cooper s κτλ) μπορεί να ακολουθήσει Φεράρι.

ΑΛΛΑ εγώ κ πάλι τη φεραρι/λαμπο/κτλ θσ έπαιρνα any day, ναι, να κοπανάει η ζάντα στις λακκούβες της Αμφιθέας

γω να σου πω θα ντρεπομουνα λιγο να κυκλοφορω με τετοιο πραμα.
δηλαδη οι ασχετοι και τα πιτσιρικια σιγουρα θα θαυμαζαν, αλλα οποιος ξερει, θα με ελεγε "ψωνιο".

Τέτοια αμάξια τα παίρνεις για την πάρτη σου και χεστηκες για το τι λένε οι αλλοι.
Ψώνιο είσαι μόνο αν δεν ξέρεις τι σημαίνει η κατοχή και η χρήση ενός supercar και το έχεις μόνο για να πουλάς μούρη.

αμα ξερεις τι σημαινει, αγοραζεις αν και μονο αν εχεις προσβαση σε πιστα.

αν το εχεις αγορασει σε μια χωρα που δεν εχει πιστα, το εχεις μονο για να πουλας μουρη.

προφανως, μαγκια σου, καλα κανεις, δε μου πεφτει λογος τι κανεις με τα λεφτα σου κλπ. αλλα αν μου πεις οτι το πηρες για αλλο λογο περα απο μουρη, i call bullshit.