Phorum.com.gr

Παπι είπαμε , μόνο σε τριτοκοσμικές χώρες , όπως και εδώ βρίσκεις , τι να κάνουμε

Chilloutbuddy έγραψε: 05 Νοέμ 2020, 15:11 Αλλά αν το άγχος είναι μην καθυστερήσουν στο δρόμο οι αμαξάρες μας μπορείτε ναπαναγαμηθείτε βεβαίως.

Μην κρυώσει το φαί μας νοιάζει

Ασέβαστος έγραψε: 05 Νοέμ 2020, 19:29 διαφωνω. ενα μικρο on-off ειναι οτι καλυτερο.

εφτουνα τα σφουχτερ πωσταλενε, ειναι η ντροπη της μηχανοκινησης. καταρχην τα περισσοτερα εχουν μικρες ροδες. υστερα η θεση οδηγησης ειναι σαν χεστρα.

ασε που πηρα ενα δανεικο τις προαλλες, sym νομιζω, δεν μπορω να φανταστω ποιος μαλακας το ειχε κατασκευασει αυτο. καλα οτι ηταν γενικως αθλιο, αλλα ρε γαμωτο, δεν εκοβε το τιμονι. πρεπει να ειχε κυκλο στροφης τεσσερα χιλιομετρα, εκανα μανουβρες παντου, χωρις καθολου υπερβολη, το tenere μου ηταν πιο βολικο για μεσα στην πολη.

Μιλάμε για πακεταδες. Οτιδήποτε με συμπλέκτη κόβεται εξορισμού. Είσαι άδικος με τα σκούτερ, που ούτε εγώ τα συμπαθούσα. Αυτά που λες για μικρές ρόδες κτλ ειναι πιο πολυ του παρελθόντος, εντάξει δεν είπα να πάρεις ταιφουν του 1997 ή honda lead του 1990. Οδήγησε ένα σύγχρονο μικρό σκούτερ (πχ honda pcx) κ θα δεις ότι είναι άνετα, ασφαλή, σε κρατάνε στεγνό κ ζεστό σε μεγάλο βαθμό (Εγω με τη μηχανή κάνω μπάνιο άμα βρέξει) κ δεν καίνε τπτ, σε αντίθεση με το τενερε σου που καίει τα τριπλάσια από ενα pcx. Το συμ που θα οδηγησες θα ήταν μεγκα σκούτερ λογικά, αυτά τα τύπου πολυθρόνας.