Phorum.com.gr

Chilloutbuddy έγραψε: 24 Οκτ 2023, 13:49
Ασέβαστος έγραψε: 24 Οκτ 2023, 13:03 λοιπον, ψωνισα κι εγω. μπορειτε να αρχισετε να με κοροιδευετε.

τι ηθελα:
4κινηση, αλλα απο την παλια, την καλη. με λεβιε, μπλοκε, αργα. οχι αυτοματες ηλεκτρονικες μαλακιες.
οσο γινεται παραπανω κυβικα , αλλα οχι πανω απο 2000 για λογους τελων.
φτηνο, να μην το λυπαμαι, και αναβαθμισιμο, ναι παιρνει ψηλωμα, εργατη, σνορκελ κλπ.

πανω απο 1600 και κατω απο 2000 υπηρχε μονο το pajero pinin, και ενα σπανιο ντιζελ 1.9 βιταρα.

οποτε πατζερο. εβγαινε σε 1.8, αλλα με αυτοματη τετρακινηση, σε 2000 με κανονικη τερακινηση, και σε 1.8 με κανονικη τετρακινηση αλλα μονο διπορτο.

δηλαδη αγαμηθειτε, ολα εκτος απο αυτο που ηθελα εγω. ενταξει λοιπον,hold my beer, αν δεν υπαρχει, θα το φτιαξω.
2 τροποι. παιρνω το 1.8 και βαζω σασμαν απο 2.0, η παιρνω το 2.0 και βαζω κινητηρα 1.8.

διαλεξα το δευτερο. βρηκα ενα διλιτρο με ζημια στο μοτερ και τιμη σχεδον τσαμπα, περιμενω να το παραλαβω σε κανα 10ημερο να δω τι ακριβως εχει, ενω ηδη ψαχνω για μοτερ.

βρηκα project να βγαλω το χειμωνα. η μπορει και βαρελι χωρις πατο για να πεταω λεφτα. θα δειξει.
Mιτσουμπισι Ντελικα βρίσκεις στην Ελλάδα; Έχει τον ίδιο κινητήρα/κιβώτιο/αξονες με το πατζερο.

Κατά ταλλα engine swap, γαμάτο, αν ήμουν εκεί θα ερχομουνα να σου σπάω ταρχιδια με άχρηστες συμβουλές για το κωλοβαρεμα
Μόνος σου θα το κάνεις η θα το δώσεις έξω; Βίντσι έχεις;

γκουγκλισα ντελικα. l300 το λεμε εδω, υπαρχει. αυτο που πηρα μαλλον δεν ειναι το πατζερο που ξερεις, ισως το λετε pajero io η shogun.

γκουγκλισε pajero pinin* να δεις ποιο ειναι. ειναι πιο μικιο απο τα θηρια που φανταζεσαι.

τα βαρια μηχανολογικα, θα μου τα κανει συνεργειο, δεν εχω αναβατοριο, βιντσι κλπ. ουτε τοσο χρονο να ασχοληθω. γω θα μπλεξω μετα με τα ηλεκτρολογικα, μικρορυθμισεις η οτι παει στραβα, που κατι θα παει.

* απο pininfarina, που το σχεδιασε. ποτε δεν καταλαβα τι σχεδιασε, ενα κουτι με ροδες ειναι οπως ολα τα αλλα τζιποειδη της εποχης του.

dna replication έγραψε: 24 Οκτ 2023, 12:12
Ερμής έγραψε: 23 Οκτ 2023, 14:29
dna replication έγραψε: 23 Οκτ 2023, 12:31 για πείτε μου γνώστες, ποιό αυτοκίνητο ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑΤΕ - ΟΧΙ ΕΙΔΑΤΕ ή έστω ταξιδέψατε σαν συνοδηγοί ή επιβάτες έχει τον καλύτερη ποιότητα κύλισης?

Οι δρόμοι στην Ελλάδα έχουν τα χάλια τους και δεν προβλέπεται να διορθωθούν, θα χειροτερεύουν
Γι'αυτό χρειάζεται αυτοκίνητο που να "σιδερώνει" όσο το δυνατόν καλύτερα τις ανωμαλίες
σε ποια κατηγορία;
κάτω απο 4,5 μέτρα μήκος

Πολυ γενικό αυτο, αλλά για εμένα, στήσιμο και ποιότητα κυλισης/κρατηματος/ασφάλειας στο δρόμο. Δεν υπάρχει τίποτα σα το C4vts το δίλιτρο με τα 180.

Ερμής έγραψε: 24 Οκτ 2023, 15:47
dna replication έγραψε: 24 Οκτ 2023, 12:12
Ερμής έγραψε: 23 Οκτ 2023, 14:29

σε ποια κατηγορία;
κάτω απο 4,5 μέτρα μήκος
Πολυ γενικό αυτο, αλλά για εμένα, στήσιμο και ποιότητα κυλισης/κρατηματος/ασφάλειας στο δρόμο. Δεν υπάρχει τίποτα σα το C4vts το δίλιτρο με τα 180.

οχι ρε φιλε, με σκότωσες

περίμενα Audi BMW VW έστω Volvo...
αλλά η αλήθεια είναι μια βόλτα στο πίσω κάθισμα Xantia σε χωματόδρομο με λακούβες τη θυμάμαι ακόμα με συγκίνηση

dna replication έγραψε: 24 Οκτ 2023, 15:55
Ερμής έγραψε: 24 Οκτ 2023, 15:47
dna replication έγραψε: 24 Οκτ 2023, 12:12

κάτω απο 4,5 μέτρα μήκος
Πολυ γενικό αυτο, αλλά για εμένα, στήσιμο και ποιότητα κυλισης/κρατηματος/ασφάλειας στο δρόμο. Δεν υπάρχει τίποτα σα το C4vts το δίλιτρο με τα 180.
οχι ρε φιλε, με σκότωσες περίμενα Audi BMW VW έστω Volvo...
αλλά η αλήθεια είναι μια βόλτα στο πίσω κάθισμα Xantia σε χωματόδρομο με λακούβες τη θυμάμαι ακόμα με συγκίνηση

Volvo σε αυτή την κατηγορία εκείνης της χρονολογίας δεν έχω οδηγήσει, αλλά σειρά 1, Α3 και γκολφάκι δε πιάνουν μια μπροστα στο C4 ουτε στα παραπάνω, ούτε στο εσωτερικό.

Το γκολφ επειδή το είχαμε ένα καλό είχε, ήσυχη καμπίνα. Πολύ καλή η ηχομόνωση ειδικά στο ταξίδι. Άνετο στο δρόμο αλλά όχι αξιοσημείωτα ανετο

Ασέβαστος έγραψε: 24 Οκτ 2023, 13:03 λοιπον, ψωνισα κι εγω. μπορειτε να αρχισετε να με κοροιδευετε.

τι ηθελα:
4κινηση, αλλα απο την παλια, την καλη. με λεβιε, μπλοκε, αργα. οχι αυτοματες ηλεκτρονικες μαλακιες.
οσο γινεται παραπανω κυβικα , αλλα οχι πανω απο 2000 για λογους τελων.
φτηνο, να μην το λυπαμαι, και αναβαθμισιμο, ναι παιρνει ψηλωμα, εργατη, σνορκελ κλπ.

πανω απο 1600 και κατω απο 2000 υπηρχε μονο το pajero pinin, και ενα σπανιο ντιζελ 1.9 βιταρα.

οποτε πατζερο. εβγαινε σε 1.8, αλλα με αυτοματη τετρακινηση, σε 2000 με κανονικη τερακινηση, και σε 1.8 με κανονικη τετρακινηση αλλα μονο διπορτο.

δηλαδη αγαμηθειτε, ολα εκτος απο αυτο που ηθελα εγω. ενταξει λοιπον,hold my beer, αν δεν υπαρχει, θα το φτιαξω.
2 τροποι. παιρνω το 1.8 και βαζω σασμαν απο 2.0, η παιρνω το 2.0 και βαζω κινητηρα 1.8.

διαλεξα το δευτερο. βρηκα ενα διλιτρο με ζημια στο μοτερ και τιμη σχεδον τσαμπα, περιμενω να το παραλαβω σε κανα 10ημερο να δω τι ακριβως εχει, ενω ηδη ψαχνω για μοτερ.

βρηκα project να βγαλω το χειμωνα. η μπορει και βαρελι χωρις πατο για να πεταω λεφτα. θα δειξει.

Καινούριο είπαμε ρε δικέ μου. Εσύ πήρες 20ετιας αυτοκίνητο.

Για την δουλειά που το θέλεις βέβαια, ίσως ήταν καλύτερα να έπαιρνες καμήλες.

Feindflug έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:43 και τιμη σχεδον τσαμπα

Για να ακούσουμε...

Feindflug έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:43
Για την δουλειά που το θέλεις βέβαια, ίσως ήταν καλύτερα να έπαιρνες καμήλες.

α δεν ξερω, γουστα ειναι αυτα. γω γουσταρω να βρωμιζω τα χερια μου βαζοντας τα μεσα σε καρτερ ας πουμε. σε σωθικα καμηλας δεν εχω δοκιμασει, αλλα αμα το προτιμας εσυ, κατι θα ξερεις

Λεγεών έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:45
Feindflug έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:43 και τιμη σχεδον τσαμπα
Για να ακούσουμε...

1300 ευρω.

δε γαμεις, αμα δε μου βγει το προτζεκτ, δε θα κλαψω κιολας. υπολογιζω μπατζετ συνολικα ταλληρο, για να το κανω οπως θελω.

βασικα ενα χιλιαρικο ειναι μοτερ και εργασια, αλλα τοσα εργατης και κατι αλλα αξεσουαρ που εχω στο μυαλο, και βαζω και 2κ για απροοπτα εξοδα. αμα δεν υπαρξουν απροοπτα, θα ριξω το κονδυλι σε ψηλωμα, αναρτησεις, και λοιπες μαλακιες.

Ασέβαστος έγραψε: 24 Οκτ 2023, 13:03
βρηκα project να βγαλω το χειμωνα.

Αυτά είναι τα ωραία

dna replication έγραψε: 23 Οκτ 2023, 12:31 για πείτε μου γνώστες, ποιό αυτοκίνητο ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑΤΕ - ΟΧΙ ΕΙΔΑΤΕ ή έστω ταξιδέψατε σαν συνοδηγοί ή επιβάτες έχει τον καλύτερη ποιότητα κύλισης?

Οι δρόμοι στην Ελλάδα έχουν τα χάλια τους και δεν προβλέπεται να διορθωθούν, θα χειροτερεύουν
Γι'αυτό χρειάζεται αυτοκίνητο που να "σιδερώνει" όσο το δυνατόν καλύτερα τις ανωμαλίες

Αν μιλαμε για νορμαλ αμαξια δυσκολα μπορω να σκεφτω κατι που να ειναι πιο ανετο απο καποιο Γαλλικο.

stergiosbik έγραψε: 24 Οκτ 2023, 21:42
dna replication έγραψε: 23 Οκτ 2023, 12:31 για πείτε μου γνώστες, ποιό αυτοκίνητο ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑΤΕ - ΟΧΙ ΕΙΔΑΤΕ ή έστω ταξιδέψατε σαν συνοδηγοί ή επιβάτες έχει τον καλύτερη ποιότητα κύλισης?

Οι δρόμοι στην Ελλάδα έχουν τα χάλια τους και δεν προβλέπεται να διορθωθούν, θα χειροτερεύουν
Γι'αυτό χρειάζεται αυτοκίνητο που να "σιδερώνει" όσο το δυνατόν καλύτερα τις ανωμαλίες
Αν μιλαμε για νορμαλ αμαξια δυσκολα μπορω να σκεφτω κατι που να ειναι πιο ανετο απο καποιο Γαλλικο.

Μα αυτό του είπα και εγώ.

Ασέβαστος έγραψε: 24 Οκτ 2023, 17:50
Λεγεών έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:45
Feindflug έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:43 και τιμη σχεδον τσαμπα
Για να ακούσουμε...
1300 ευρω.

δε γαμεις, αμα δε μου βγει το προτζεκτ, δε θα κλαψω κιολας. υπολογιζω μπατζετ συνολικα ταλληρο, για να το κανω οπως θελω.

βασικα ενα χιλιαρικο ειναι μοτερ και εργασια, αλλα τοσα εργατης και κατι αλλα αξεσουαρ που εχω στο μυαλο, και βαζω και 2κ για απροοπτα εξοδα. αμα δεν υπαρξουν απροοπτα, θα ριξω το κονδυλι σε ψηλωμα, αναρτησεις, και λοιπες μαλακιες.

Ήρθες φορτωμένο από το σκιπεριλικι και έχεις όρεξη να πεταξεις χρήμα;

Ερμής έγραψε: 24 Οκτ 2023, 21:46
stergiosbik έγραψε: 24 Οκτ 2023, 21:42
dna replication έγραψε: 23 Οκτ 2023, 12:31 για πείτε μου γνώστες, ποιό αυτοκίνητο ΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΑΤΕ - ΟΧΙ ΕΙΔΑΤΕ ή έστω ταξιδέψατε σαν συνοδηγοί ή επιβάτες έχει τον καλύτερη ποιότητα κύλισης?

Οι δρόμοι στην Ελλάδα έχουν τα χάλια τους και δεν προβλέπεται να διορθωθούν, θα χειροτερεύουν
Γι'αυτό χρειάζεται αυτοκίνητο που να "σιδερώνει" όσο το δυνατόν καλύτερα τις ανωμαλίες
Αν μιλαμε για νορμαλ αμαξια δυσκολα μπορω να σκεφτω κατι που να ειναι πιο ανετο απο καποιο Γαλλικο.
Μα αυτό του είπα και εγώ.

Κι εγω συμφωνησα.

Ασέβαστος έγραψε: 24 Οκτ 2023, 17:50
Λεγεών έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:45
Feindflug έγραψε: 24 Οκτ 2023, 16:43 και τιμη σχεδον τσαμπα
Για να ακούσουμε...
1300 ευρω.

δε γαμεις, αμα δε μου βγει το προτζεκτ, δε θα κλαψω κιολας. υπολογιζω μπατζετ συνολικα ταλληρο, για να το κανω οπως θελω.

βασικα ενα χιλιαρικο ειναι μοτερ και εργασια, αλλα τοσα εργατης και κατι αλλα αξεσουαρ που εχω στο μυαλο, και βαζω και 2κ για απροοπτα εξοδα. αμα δεν υπαρξουν απροοπτα, θα ριξω το κονδυλι σε ψηλωμα, αναρτησεις, και λοιπες μαλακιες.

Μοτερακι 2χιλιαρο με 1000 ευρω + την εργασια που θα βρεις; Αν μιλαμε για μεταχειρισμενο, απο που θα το παρεις εαν επιτρεπεται; Αξιζει η αγορα μεταχειρισμενου μοτερ;

Α ξέχασα να σας πω πως σήμερα είχα για μια μέρα το ρενεγκεητ το υβριδικό.
Έχει χώρους

Για ενα μικρό βαλιτσάκι και δύο σακούλες σούπερ μάρκετ

Phorum.com.gr

Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

Re: Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου