Phorum.com.gr

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:09

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 17:34

Ξέρω να οδηγώ. 15 χρόνια δίπλωμα έχω και χωρίς λάδωμα παρακαλώ. Το φρένο στην κατηφορα θεωρώ ότι είναι σωστό καθότι ελέγχεις το αυτοκίνητο καλύτερα. Αν σου πεταχτεί κάτι μπροστά σου είναι πιο αποτελεσματικό.
Ή το πως μπαίνεις στις στροφές. Εγώ ας πούμε θα πατήσω φρένο πριν την στροφή. Άλλος δεν κόβει. Αντιθέτως δίνει γκάζι. Δεν λέω και μένα μ αρέσει αλλά ασφαλές δεν είναι.

οχι, δεν ξερεις.

15 χρονια διπλωμα, δε λεει τιποτα. ποσες χιλιαδες χιλιομετρα εχεις γραψει, κατι λεει. το οτι πριν 15 χρονια καταφερες να περασεις τις εξετασεις, δεν σημαινει καν οτι πριν 15 χρονια ηξερες να οδηγεις. αν απο τοτε δεν επιασες τιμονι....καταλαβαινεις.

ας πουμε στα παραπανω εισαι και στα 2 λαθος.

στην κατηφορα, φρεναροντας με τον κινητηρα, εχεις διαθεσιμο ΚΑΙ το φρενο για οποτε χρειαστει. ειναι σαν να εχεις 2 "φρενα" (τον κινητηρα και το πενταλ) και να επιλεγεις να χρησιμοποιεις μονο το 1, και να το θεωρεις και πιο σωστο αποπανω.

για τις στροφες εισαι επισης λαθος. αν ειναι να μπεις σε μια στροφη με 50, καλυτερα να μπεις με 45 και να επιταχυνεις μεχρι την εξοδο στα 50, παρα να μπεις με 50 σταθερα και αφημενο το γκαζι, η ακομη χειροτερα με νεκρα, η ακομη χειροτερα φρεναροντας.
το πιο ασφαλες, ειναι να επιταχυνεις, εστω ελαχιστα, μεσα στη στροφη. να εχεις φρεναρει οσο χρειαζεται, πριν, με ισιο το τιμονι.

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:09 [

οχι, δεν ξερεις.

15 χρονια διπλωμα, δε λεει τιποτα. ποσες χιλιαδες χιλιομετρα εχεις γραψει, κατι λεει. το οτι πριν 15 χρονια καταφερες να περασεις τις εξετασεις, δεν σημαινει καν οτι πριν 15 χρονια ηξερες να οδηγεις. αν απο τοτε δεν επιασες τιμονι....καταλαβαινεις.

ας πουμε στα παραπανω εισαι και στα 2 λαθος.

στην κατηφορα, φρεναροντας με τον κινητηρα, εχεις διαθεσιμο ΚΑΙ το φρενο για οποτε χρειαστει. ειναι σαν να εχεις 2 "φρενα" (τον κινητηρα και το πενταλ) και να επιλεγεις να χρησιμοποιεις μονο το 1, και να το θεωρεις και πιο σωστο αποπανω.

για τις στροφες εισαι επισης λαθος. αν ειναι να μπεις σε μια στροφη με 50, καλυτερα να μπεις με 45 και να επιταχυνεις μεχρι την εξοδο στα 50, παρα να μπεις με 50 σταθερα και αφημενο το γκαζι, η ακομη χειροτερα με νεκρα, η ακομη χειροτερα φρεναροντας.
το πιο ασφαλες, ειναι να επιταχυνεις, εστω ελαχιστα, μεσα στη στροφη. να εχεις φρεναρει οσο χρειαζεται, πριν, με ισιο το τιμονι.

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:20

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:09 [

οχι, δεν ξερεις.

15 χρονια διπλωμα, δε λεει τιποτα. ποσες χιλιαδες χιλιομετρα εχεις γραψει, κατι λεει. το οτι πριν 15 χρονια καταφερες να περασεις τις εξετασεις, δεν σημαινει καν οτι πριν 15 χρονια ηξερες να οδηγεις. αν απο τοτε δεν επιασες τιμονι....καταλαβαινεις.

ας πουμε στα παραπανω εισαι και στα 2 λαθος.

στην κατηφορα, φρεναροντας με τον κινητηρα, εχεις διαθεσιμο ΚΑΙ το φρενο για οποτε χρειαστει. ειναι σαν να εχεις 2 "φρενα" (τον κινητηρα και το πενταλ) και να επιλεγεις να χρησιμοποιεις μονο το 1, και να το θεωρεις και πιο σωστο αποπανω.

για τις στροφες εισαι επισης λαθος. αν ειναι να μπεις σε μια στροφη με 50, καλυτερα να μπεις με 45 και να επιταχυνεις μεχρι την εξοδο στα 50, παρα να μπεις με 50 σταθερα και αφημενο το γκαζι, η ακομη χειροτερα με νεκρα, η ακομη χειροτερα φρεναροντας.
το πιο ασφαλες, ειναι να επιταχυνεις, εστω ελαχιστα, μεσα στη στροφη. να εχεις φρεναρει οσο χρειαζεται, πριν, με ισιο το τιμονι.

Είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να πας την κατηφορα με το φρένο;
είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να φρενάρεις πριν την στροφή για να μπεις με μικρότερη ταχύτητα;

Cecily Anne έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:17

Καλά και τα πολλά χιλιόμετρα δε λένε τίποτα, αν οι διαδρομές είναι ίδιες. ΠΧ εγώ έκανα 70-80 χλμ τη μέρα για χρόνια, αλλά δεν το έχω πολύ εύκολο να πάρω το αμάξι και να οδηγήσω πχ στην Ιταλία. Ή πχ μου είναι εύκολη η οδήγηση σε κωλοδρομο νησιού, αλλά στα χιόνια χέζομαι, δε θέλω καθόλου να οδηγώ.

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:20 Είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να πας την κατηφορα με το φρένο;

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:24

Cecily Anne έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:17

Καλά και τα πολλά χιλιόμετρα δε λένε τίποτα, αν οι διαδρομές είναι ίδιες. ΠΧ εγώ έκανα 70-80 χλμ τη μέρα για χρόνια, αλλά δεν το έχω πολύ εύκολο να πάρω το αμάξι και να οδηγήσω πχ στην Ιταλία. Ή πχ μου είναι εύκολη η οδήγηση σε κωλοδρομο νησιού, αλλά στα χιόνια χέζομαι, δε θέλω καθόλου να οδηγώ.

γιαυτο ειπα "κατι λεει". δεν ειναι απολυτο κριτηριο.

αλλα το ποσα χρονια περασαν απο τοτε που πηρες διπλωμα, δεν ειναι καθολου κριτηριο.

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:20
Είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να πας την κατηφορα με το φρένο;

είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να φρενάρεις πριν την στροφή για να μπεις με μικρότερη ταχύτητα;

Cecily Anne έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:22
Ρε παιδια το δεύτερο δεν εξαρτάται από το αν είναι μπρος ή πίσω η κίνηση;

vagabondo έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:25

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:20 Είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να πας την κατηφορα με το φρένο;

Όχι, είναι ηλίθιο.
Περιττή φθορά φρένων και βενζίνης

Cecily Anne έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:26

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:24

Cecily Anne έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:17

Καλά και τα πολλά χιλιόμετρα δε λένε τίποτα, αν οι διαδρομές είναι ίδιες. ΠΧ εγώ έκανα 70-80 χλμ τη μέρα για χρόνια, αλλά δεν το έχω πολύ εύκολο να πάρω το αμάξι και να οδηγήσω πχ στην Ιταλία. Ή πχ μου είναι εύκολη η οδήγηση σε κωλοδρομο νησιού, αλλά στα χιόνια χέζομαι, δε θέλω καθόλου να οδηγώ.

γιαυτο ειπα "κατι λεει". δεν ειναι απολυτο κριτηριο.

αλλα το ποσα χρονια περασαν απο τοτε που πηρες διπλωμα, δεν ειναι καθολου κριτηριο.

Καλέ εμένα μου έμαθε ο μπαμπάς μου στα 17-18 (ενηλικιώθηκα Ιούλιο, το πήρα Αύγουστο γι'αυτό βάζω 17-18) και πήρα αυτοκίνητο-έπιασα τιμόνι στα 25, αφού ξανάκανα 6-7μαθήματα, στα οποία είχα βάλει τον άνθρωπο να κάνουμε τη διαδρομή σπίτι-δουλειά και παρκαρίσματα και τέτοια.

Α και είχα κολλήσει και το Ν, για παν ενδεχόμενο, αν και δεν είχε αξία πρακτικά, αλλά για να με προσέχουν οι άλλοι.


Ιστορία: Ένα πρωινό οδηγώ εθνική για δουλειά και μου κορνάρει ένας από πίσω! Οπότε νόμιζα ότι έκανα μαλακία............... Τεσπα. με προσπερνάει μου ξανακορνάρει μια-δυο φορές, εν τω μεταξύ το έχω σκεφτεί και δεν έχω διαπιστώσει μαλακία και ανοίγω παράθυρο, βγάζω το χέρι, κοπανάω μια μούτζα νααααααααααα με το συμπάθειο και κάπως έτσι φτάνω δουλειά, πάω στο γραφείο και μου λέει ένας συνάδελφος "γιατί με μούτζωσες πρωινιάτικο;;;;;;;;;;". Συμπέρασμα. Μη μουτζώνετε στο δρόμο.

Cecily Anne έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:22

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:20

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:09 [

οχι, δεν ξερεις.

15 χρονια διπλωμα, δε λεει τιποτα. ποσες χιλιαδες χιλιομετρα εχεις γραψει, κατι λεει. το οτι πριν 15 χρονια καταφερες να περασεις τις εξετασεις, δεν σημαινει καν οτι πριν 15 χρονια ηξερες να οδηγεις. αν απο τοτε δεν επιασες τιμονι....καταλαβαινεις.

ας πουμε στα παραπανω εισαι και στα 2 λαθος.

στην κατηφορα, φρεναροντας με τον κινητηρα, εχεις διαθεσιμο ΚΑΙ το φρενο για οποτε χρειαστει. ειναι σαν να εχεις 2 "φρενα" (τον κινητηρα και το πενταλ) και να επιλεγεις να χρησιμοποιεις μονο το 1, και να το θεωρεις και πιο σωστο αποπανω.

για τις στροφες εισαι επισης λαθος. αν ειναι να μπεις σε μια στροφη με 50, καλυτερα να μπεις με 45 και να επιταχυνεις μεχρι την εξοδο στα 50, παρα να μπεις με 50 σταθερα και αφημενο το γκαζι, η ακομη χειροτερα με νεκρα, η ακομη χειροτερα φρεναροντας.
το πιο ασφαλες, ειναι να επιταχυνεις, εστω ελαχιστα, μεσα στη στροφη. να εχεις φρεναρει οσο χρειαζεται, πριν, με ισιο το τιμονι.

Είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να πας την κατηφορα με το φρένο;
είναι ή δεν είναι πιο ασφαλές να φρενάρεις πριν την στροφή για να μπεις με μικρότερη ταχύτητα;

Ρε παιδια το δεύτερο δεν εξαρτάται από το αν είναι μπρος ή πίσω η κίνηση;

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:58 Τι να σου πω, εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι πριν την στροφή φρενάρεις για να κόψεις ταχύτητα. Ο άλλος μου λεει καλύτερα να είσαι με πχ 70 και να κατεβάσεις ταχύτητα και να κρατήσεις τα 70 από το να φρενάρεις και να μπεις με μικρότερη ταχύτητα. Του τρελού

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 19:59

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:58 Τι να σου πω, εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι πριν την στροφή φρενάρεις για να κόψεις ταχύτητα. Ο άλλος μου λεει καλύτερα να είσαι με πχ 70 και να κατεβάσεις ταχύτητα και να κρατήσεις τα 70 από το να φρενάρεις και να μπεις με μικρότερη ταχύτητα. Του τρελού

ποιος ειναι "ο αλλος"; γιατι εδω δεν γραφτηκε κατι τετοιο.

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 19:59

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:58 Τι να σου πω, εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι πριν την στροφή φρενάρεις για να κόψεις ταχύτητα. Ο άλλος μου λεει καλύτερα να είσαι με πχ 70 και να κατεβάσεις ταχύτητα και να κρατήσεις τα 70 από το να φρενάρεις και να μπεις με μικρότερη ταχύτητα. Του τρελού

ποιος ειναι "ο αλλος"; γιατι εδω δεν γραφτηκε κατι τετοιο.

vagabondo έγραψε: 05 Μάιος 2022, 20:06

Ασέβαστος έγραψε: 05 Μάιος 2022, 19:59

Naida έγραψε: 05 Μάιος 2022, 18:58 Τι να σου πω, εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι πριν την στροφή φρενάρεις για να κόψεις ταχύτητα. Ο άλλος μου λεει καλύτερα να είσαι με πχ 70 και να κατεβάσεις ταχύτητα και να κρατήσεις τα 70 από το να φρενάρεις και να μπεις με μικρότερη ταχύτητα. Του τρελού

ποιος ειναι "ο αλλος"; γιατι εδω δεν γραφτηκε κατι τετοιο.

Εσύ