Phorum.com.gr

EKPLIKTIKOS έγραψε: 11 Οκτ 2020, 15:02
Είναι λάθος να νομίζεις OP οτι οι ντελιβεραδες δε χρησιμοποιούν δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Αν ανοίξεις google maps κ δεις εδώ γύρω τι γίνεται (Φάληρο, Καλλιθέα,.Ν. Σμύρνη κτλ) θα διαπιστώσεις ότι είναι πάρα πολλοί αυτοί οι δρόμοι, δεν ειναι απλα η Συγγρού και η Ποσειδώνος. Επίσης θα διαπιστώσεις ότι πολλα απο τα φαγάδικα βρίσκονται επί αυτών των δρόμων κ όχι απαραίτητα σε στενά..

Εξακολουθώ να θεωρώ πως αν δούμε το συνολικό ποσό του μεταφορικού έργου των ντελιβεράδων στις ελληνικές πόλεις, το ποσοστό αυτού που γίνεται μέσω δρόμων όπως η Συγγρού, η Ποσειδώνος ή η Βουλιαγμένης είναι μικρό. Και φυσικά όταν γίνεται τώρα με παπάκια είναι πολύ επικίνδυνο. Αν εφαρμοστεί αυτό που λέω, αυτό το μικρό ποσοστό των μετακινήσεων που γίνεται με παπάκια, δε θα γίνεται-εκ των πραγμάτων- καθόλου. Η αγορά θα ισορροπήσει σε μια νέα κατάσταση χωρίς πχ την υπερβολή του να παραγγέλνεις σουβλάκια από τη Γλυφάδα για να στα φέρουν να τα φας στη Βούλα. Θα παραγγέλνεις από πιο τοπικά σημεία.

Για την Ελλάδα όπως είναι αυτή την στιγμή όχι.

Θα στηριζα και με γονδολες.

Εγώ θα πρότεινα άμαξες με άλογα - αυτό και εάν είναι οικολογικός τρόπος!!!

.

Φαντάζομαι τον ντελιβερότυπο από Πανόραμα, που του έλαχε παραγγελία Πυλαία ή Χαριλάου!

- Αφεντικό, μήπως ξέρεις πού δηλώνω συμμετοχή για το Tour de France;

Feindflug έγραψε: 11 Οκτ 2020, 21:34 Φαντάζομαι τον ντελιβερότυπο από Πανόραμα, που του έλαχε παραγγελία Πυλαία ή Χαριλάου!

- Αφεντικό, μήπως ξέρεις πού δηλώνω συμμετοχή για το Tour de France;

Maspoli έγραψε: 11 Οκτ 2020, 15:06 Τα πατίνια ειναι εκτός θέματος.

e-bikes πάντως λέμε και τις ηλεκτρικές μηχανές, όπως τις zero που εσπάμαρα πριν.
Σε αυτό συμφώνησα εγώ πάντως.

θα πρεπει να απαγορευθει το επαγγελμα τον ντελιβεραδων.

Η Ν Υόρκη που είναι ένα μπουρδέλο και μισό κυκλοφοριακά, και έχει μόνο δείγματα ποδηλατοδρόμων (οι οποίοι είναι καρμανιόλες γιατί τους γράφουν όλοι στα παπάκια τους, αυτοκίνητα, πεζοί, καροτσάκια κλπ) έχει τεράστια παράδοση μέσεντζερ και ντιλίβερι με ποδήλατα. Και οδηγάνε οπουδήποτε αλλού εκτός απ'τους ποδηλατόδρομους. Yπάρχουν συγκεκριμένες συνθήκες που τα ποδήλατα είναι απλά πιό γρήγορα από οτιδήποτε άλλο.

Η σωστή απάντηση είναι εξαρτάται. Το κάθε μαγαζί πρέπει να είναι ελεύθερο να πάρει αυτή την απόφαση μόνο του, δε μπορείς να τους το φορέσεις με το ζόρι γιατι για κάποιες περιπτώσεις το ποδήλατο είναι εντελώς ακατάλληλο για δουλειά και απλά θα κλείσουν.

εχω πανω απο 5 μ.ε.κ. στην ιδιοκτησια μου. εχω περασει μεγαλο μερος της ζωης μου μαθαινοντας για αυτες, και μαστορευοντας τες, μαζευοντας γνωση που βλεπω να πηγαινει χαμενη οπως η γνωση μου για εμφανιση φωτογραφιων σε σκοτεινο θαλαμο.

κι ομως.

στηριζω ολικη καταργηση τους.

Νon4me έγραψε: 10 Οκτ 2020, 22:55 Θα ελεγα ναι σε ηλεκτρικο σκουτερ αλλα αυτα εχουν αυτονομιες ολα κατω απο 100 χιλιομετρα τα οποια μεσα στην πολη με γογργους ρυθμους θα ναι πιο λιγα ακομη .

μυθος. τα ηλεκτρικα εχουν καλυτερη αυτονομια εντος πολης απο οτι εκτος.

Ασέβαστος έγραψε: 12 Οκτ 2020, 12:07 εχω πανω απο 5 μ.ε.κ. στην ιδιοκτησια μου. εχω περασει μεγαλο μερος της ζωης μου μαθαινοντας για αυτες, και μαστορευοντας τες, μαζευοντας γνωση που βλεπω να πηγαινει χαμενη οπως η γνωση μου για εμφανιση φωτογραφιων σε σκοτεινο θαλαμο.

Γιατί ρε φίλε χαμένος ο σκοτεινός θάλαμος; Εμφάνισε, σιγά. Γιατί αυτοί που τραβάν ψηφιακές σαν σοβαρό χόμπι τι νομίζεις, τις μινάρουν μια-μια φωτογραφία 2 ώρες στο φοτοσοπ για να μοιάζουν νοσταλγικές σαν φιλμ, και τελικά οι μισοί καταλήγουν να τραβάνε και φιλμ παράλληλα. Αν δε τυπώνεις κιόλας, πάει, είσαι αυτόματα βαφτισμένος καλλιτέχνης.

Άσε που υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες φωτογραφικών μηχανών που ακόμα δεν έχει βγει ανάλογο σε ψηφιακή.
Υπάρχει λόγος που οι καλές φιλμάτες και οι καλοί σκάνερ πουλιούνται ακόμα χιλιάδες ευρώ.

Ασέβαστος έγραψε: 12 Οκτ 2020, 12:12

Νon4me έγραψε: 10 Οκτ 2020, 22:55 Θα ελεγα ναι σε ηλεκτρικο σκουτερ αλλα αυτα εχουν αυτονομιες ολα κατω απο 100 χιλιομετρα τα οποια μεσα στην πολη με γογργους ρυθμους θα ναι πιο λιγα ακομη .

μυθος. τα ηλεκτρικα εχουν καλυτερη αυτονομια εντος πολης απο οτι εκτος.

Τελος παντων το θεμα ειναι πως το ηλεκτρικο με το που τελειωσει η μπαταρια θελει συγκεκριμενο χρόνο φόρτισης . στο παπακι βαζεις απλα βενζινη και συνεχιζει . Οποιοσδηποτε εχει επιχειρηση δε μπορει να ρισκαρει πανω στο φορτο εργασιας μια τετοια μανουρα

Νon4me έγραψε: 12 Οκτ 2020, 13:06

Ασέβαστος έγραψε: 12 Οκτ 2020, 12:12

Νon4me έγραψε: 10 Οκτ 2020, 22:55 Θα ελεγα ναι σε ηλεκτρικο σκουτερ αλλα αυτα εχουν αυτονομιες ολα κατω απο 100 χιλιομετρα τα οποια μεσα στην πολη με γογργους ρυθμους θα ναι πιο λιγα ακομη .

μυθος. τα ηλεκτρικα εχουν καλυτερη αυτονομια εντος πολης απο οτι εκτος.

Τελος παντων το θεμα ειναι πως το ηλεκτρικο με το που τελειωσει η μπαταρια θελει συγκεκριμενο χρόνο φόρτισης . στο παπακι βαζεις απλα βενζινη και συνεχιζει . Οποιοσδηποτε εχει επιχειρηση δε μπορει να ρισκαρει πανω στο φορτο εργασιας μια τετοια μανουρα

Ναι αλλά το ηλεκτρικό έχει δεύτερο και τρίτο ντεπόζιτο (μπαταρίες). Αφήνεις τη μία να φορτίζει και φεύγεις με την άλλη.
Αν μπορείς να επιστρέφεις στο φορτιστή σου έχεις ουσιαστικά άπειρη αυτονομία.

Chilloutbuddy έγραψε: 12 Οκτ 2020, 13:08

Νon4me έγραψε: 12 Οκτ 2020, 13:06

Ασέβαστος έγραψε: 12 Οκτ 2020, 12:12
μυθος. τα ηλεκτρικα εχουν καλυτερη αυτονομια εντος πολης απο οτι εκτος.

Τελος παντων το θεμα ειναι πως το ηλεκτρικο με το που τελειωσει η μπαταρια θελει συγκεκριμενο χρόνο φόρτισης . στο παπακι βαζεις απλα βενζινη και συνεχιζει . Οποιοσδηποτε εχει επιχειρηση δε μπορει να ρισκαρει πανω στο φορτο εργασιας μια τετοια μανουρα

Ναι αλλά το ηλεκτρικό έχει δεύτερο και τρίτο ντεπόζιτο (μπαταρίες). Αφήνεις τη μία να φορτίζει και φεύγεις με την άλλη.

Αυτο δεν το ηξερα για τα σκουτερ . αν ισχυει τοτε ναι γινεται η δουλεια μια χαρα.