Phorum.com.gr

Λιθίου βολεύει για λίγα χιλιόμετρα, φορτίζει αμέσως. Έβαλε ένας φίλος που βάζει μπρος κάθε 5 χιλιόμετρα. Τον χειμώνα που μας πέρασε όμως με μηδέν βαθμούς δεν έπαιρνε μπρος, έπρεπε να την αφήσει με γυρισμένο το κλειδί και τα φώτα ανοιχτά κάνα πεντάλεπτο για να ζεσταθεί η μπαταρία, και μετά πήρε.

enterprise-psi έγραψε: 12 Απρ 2019, 22:54 Λιθίου βολεύει για λίγα χιλιόμετρα, φορτίζει αμέσως. Έβαλε ένας φίλος που βάζει μπρος κάθε 5 χιλιόμετρα. Τον χειμώνα που μας πέρασε όμως με μηδέν βαθμούς δεν έπαιρνε μπρος, έπρεπε να την αφήσει με γυρισμένο το κλειδί και τα φώτα ανοιχτά κάνα πεντάλεπτο για να ζεσταθεί η μπαταρία, και μετά πήρε.

υβριδικές με υπερπυκνωτές νομίζω είναι η καλύτερη λύση, πλέον οι τιμές είναι οκ, δεν έχω δεί αν υπάρχει κάτι έτοιμο όμως.

πάντως οι λιθίου έχουν τρομερή δύναμη, δείτε αυτήν που ηρθε εχθές για το σποτ γοέλντερ, βγαζει παλμούς των 1400αμπερε, διαστήματα 600ων και συνεχόμενα 300. Φορτηγάκι ξεκινάει όχι μηχανάκι.

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-hea ... xt-90.html

ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ έγραψε: 12 Απρ 2019, 21:21

enaon έγραψε: 11 Απρ 2019, 23:24 τότε δεν θα υπάρχει και τίποτε άλλο πάντως, τα μεκ θα έχουν πεθάνει.

Θα τουρμπίζω το γιάνγκτάιμερ κουάτρο τσι ως ξεμωραμένος γέρος και θα σας φεύγουνε τσισάκια και κακάκια

το έχει ένας φίλος σε στέισον με 400+ άλογα, παραδέχομαι οτι δεν μπορώ να καταλάβω εύκολα τι παραπάνω θα δώσει ο ηλεκτρισμός και δεν έχω μπει σε ηλεκτρικό σοβαρό, αλλά ποτέ δεν ξέρεις, μπορεί και να ειναι τόσο τρομερά όσο λένε.

To κουατρο τσι σε στέησον;

χωρίς νομίζω, δύο γενιές πίσω νομίζω, δεν τα ξέρω και καλά τα άουντι. για την δύναμη το έγραψα, οτι πράγματι αν έχεις ένα τέρας, τι να τα κάνεις τα τέρατα;

το σημαντικότερο που έκανε ο μασκ ειναι οτι πρόλαβε να φτιάξει την τέσλα πρίν εμπεδώσουμε όλοι οτι ο ηλεκτρισμός ειναι Κινέζικη υπόθεση. Τώρα είναι ωραία, νομίζουμε οτι το κάνουμε γιατί θέλαμε εμείς.

enaon έγραψε: 13 Απρ 2019, 00:02 χωρίς νομίζω, δύο γενιές πίσω νομίζω, δεν τα ξέρω και καλά τα άουντι. για την δύναμη το έγραψα, οτι πράγματι αν έχεις ένα τέρας, τι να τα κάνεις τα τέρατα;

Δε μιλάει για αουντι

ωχ, για την μελλοθάνατη λέει;

δεν εχει και σημασία νομίζω, πράγματι τα δυνατά μεκ δεν έχουν λόγο να ζηλεύουν τα ηλεκτρικά για την ώρα.

DIOMEDESGR έγραψε: 12 Απρ 2019, 22:53 https://twitter.com/Kathimerini_gr/stat ... 24736?s=20

Εδώ θα πέρναγε ο γύφτος και θα έκλεβε όλα τα καλώδια.

enterprise-psi έγραψε: 12 Απρ 2019, 22:54 Λιθίου βολεύει για λίγα χιλιόμετρα, φορτίζει αμέσως. Έβαλε ένας φίλος που βάζει μπρος κάθε 5 χιλιόμετρα. Τον χειμώνα που μας πέρασε όμως με μηδέν βαθμούς δεν έπαιρνε μπρος, έπρεπε να την αφήσει με γυρισμένο το κλειδί και τα φώτα ανοιχτά κάνα πεντάλεπτο για να ζεσταθεί η μπαταρία, και μετά πήρε.

Δηλαδή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όταν πέφτει κάτω από το μηδέν η θερμοκρασία δεν θα δουλεύουν;
Στο Μέτσοβο το χειμώνα τι θα γίνεται όταν θα πηγαίνεις το πρωί στο αυτοκίνητό σου;
Στην Σουηδία και την Φιλανδία με -10 και -20 τι θα γίνεται;

Κριμα, τα diesel θα μας λείψουν

Μηχανικός έγραψε: 13 Απρ 2019, 00:18

enterprise-psi έγραψε: 12 Απρ 2019, 22:54 Λιθίου βολεύει για λίγα χιλιόμετρα, φορτίζει αμέσως. Έβαλε ένας φίλος που βάζει μπρος κάθε 5 χιλιόμετρα. Τον χειμώνα που μας πέρασε όμως με μηδέν βαθμούς δεν έπαιρνε μπρος, έπρεπε να την αφήσει με γυρισμένο το κλειδί και τα φώτα ανοιχτά κάνα πεντάλεπτο για να ζεσταθεί η μπαταρία, και μετά πήρε.

Δηλαδή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όταν πέφτει κάτω από το μηδέν η θερμοκρασία δεν θα δουλεύουν;
Στο Μέτσοβο το χειμώνα τι θα γίνεται όταν θα πηγαίνεις το πρωί στο αυτοκίνητό σου;
Στην Σουηδία και την Φιλανδία με -10 και -20 τι θα γίνεται;

Αφού σου δείχνει Νορβηγία ακριβώς από πάνω. Μηχανικέ όλα τα προβλήματα θα λυθούν αν πέσει χρήμα σε έρευνα όταν πειστούν οι μεγάλοι παίκτες ότι το παιχνίδι θα γίνει εκεί.

Μηχανικός έγραψε: 13 Απρ 2019, 00:18 Δηλαδή τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα όταν πέφτει κάτω από το μηδέν η θερμοκρασία δεν θα δουλεύουν;
Στο Μέτσοβο το χειμώνα τι θα γίνεται όταν θα πηγαίνεις το πρωί στο αυτοκίνητό σου;
Στην Σουηδία και την Φιλανδία με -10 και -20 τι θα γίνεται;

ναι ναι, δεν το είχαν υπολογίσει, τους έπιασες, αύριο καταρρέουν στο χρηματιστήριο και τα μεκ ζούνε για πάντα.

εσύ μην βάλεις την μηχανή λέμε, ο μασκ στην τεσλα να βάλει, το έχει σχεδιάσει καλύτερα.

Θέλω να το ζήσω αυτό με τα ηλεκτρικά και να είναι έξυπνα επίσης. Να πηγαίνεις στη δουλειά (να σε πηγαίνει δηλαδή) και να απολαμβάνεις την διαδρομή με ησυχία γράφοντας στο πχόρουμ.
Μια μικρή βολτίτσα σε ώρα αιχμής αρκεί τώρα για να έχεις κακή διάθεση για το υπόλοιπο της μέρας και πονοκέφαλο. Αν τύχει και σκάσει δίπλα σου κακοσυντηρημένο λεωφορείο ή φορτηγό και δεν προλάβεις να κλείσεις το τζάμι έχεις ντουμανιάσει. Φτάνει πια. Καλώς να έρθουν τα ηλεκτρικά.
Να κοιμόμαστε χωρίς ωτοασπίδες κι εμείς που μένουμε σε διασταυρώσεις.