Τραγωδία Τεμπών: "Καίει" τον ανακριτή η Νάσια Κουτσούμπα, κόρη του μηχανοδηγού

[Kauldron]

Ποιό πόρισμα μιλάει για λάθος χειρισμούς από τους 2 μηχανοδηγούς και που?

Σοβαρα τωρα;
Εχεις ανοιξει απειρα νηματα για τα Τεμπη και δεν εχεις διαβασει τα πορισματα;
[img]https://i.postimg.cc/brr5MVsn/svir ... .gif[/img]

Διαφώτισέ με, μια που ξέρεις καλύτερα.

[marabou]

Πολύ καλά τα λέει η κοπέλα και μπράβο της για το κουράγιο της και τη δύναμή της μέσα στο πένθος της να βγαίνει και να μιλάει.
Συν ένα στο νήμα.
Αγνοήστε το χαμερπές.

[SeaHawk]

kauldron

H κοπελα στο βιντεο που αναρτησες ειναι η κορη του Μηχανοδηγου της IC62 Γιωργου Κουτσουμπα

2. Ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας IC62
Δεν ενημέρωσε τον σταθμάρχη Λάρισας για την πορεία της αμαξοστοιχίας IC62 όταν κατά την έξοδο της από τον σταθμό, αυτή άλλαξε πορεία από την γραμμή ανόδου στη γραμμή καθόδου (με την αλλαγή γραμμής με το κλειδί Νο118). Η συγκεκριμένη αλλαγή γραμμής δεν συμπεριλαμβάνονταν στην εντολή αναχώρησης που έλαβε από τον σταθμάρχη. Σε κάθε περίπτωση, η οποιαδήποτε επικοινωνία, με κάθε πρόσφορο μέσο VHF ή τηλέφωνο, με τον σταθμάρχη θα αναδείκνυε την εσφαλμένη πορεία της αμαξοστοιχίας και θα ενεργούσε ως αποτρεπτικός παράγοντας του συμβάντος.

viewtopic.php?f=29&t=52913

ΕΟΔΑΣΑΑΜ
«Η εντολή αναχώρησης του σταθμάρχη ήταν σωστή. Ακούγοντάς τον ο μηχανοδηγός δεν έπρεπε να αλλάξει πορεία. Ο οδηγός, όμως, βάσει του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας, έπρεπε να επαναλάβει την εντολή αλλά έφυγε με ένα "ευχαριστώ". Έφτασε στη διαγώνιο 118, βρήκε τα κλειδιά στη διαγώνιο και όχι ευθεία. Ούτε εκεί σταμάτησε, κι αυτό είναι ένα μυστήριο. Βάσει του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας, έπρεπε να σταματήσει και να ρωτήσει τον σταθμάρχη».

https://www.news.gr/ellada/article/3831 ... tropo.html

[Scouser]

Η ενοχη των μηχανοδηγων θα ειναι ολο στις διεκδικησεις αποζημιωσεων για συγγενεις και τραυματιες
Τι δεν καταλαβαινεις ακριβως;
Η κοπελα νομιζει οτι εχει κονα συμφεροντα με τους υπολοιπους συγγενιες
Ζονκ

Δεν γίνεται να ζητήσεις αποζημιώσεις για τις πράξεις νεκρού συγγενή ρε στοκε. Κάπου ώπα με τις καθυστεριες σου, τέτοια γραμμή παραγωγής ούτε ο Πίθηκας στο παλιό φόρουμ.

[SeaHawk]

Που εγραψα εγω για αποζημιωσεις απο συγγενη νεκρου βρε βλακα;;

[nemo]

Η ενοχη των μηχανοδηγων θα ειναι ολο στις διεκδικησεις αποζημιωσεων για συγγενεις και τραυματιες
Τι δεν καταλαβαινεις ακριβως;
Η κοπελα νομιζει οτι εχει κονα συμφεροντα με τους υπολοιπους συγγενιες
Ζονκ

Δεν γίνεται να ζητήσεις αποζημιώσεις για τις πράξεις νεκρού συγγενή ρε στοκε. Κάπου ώπα με τις καθυστεριες σου, τέτοια γραμμή παραγωγής ούτε ο Πίθηκας στο παλιό φόρουμ.

δεν θα δοθουν αποζημιωσεις στους νεκρους; ο πατερας της δεν ειναι αναμεσα στα θυματα;

[SeaHawk]

Δεν γίνεται να ζητήσεις αποζημιώσεις για τις πράξεις νεκρού συγγενή ρε στοκε. Κάπου ώπα με τις καθυστεριες σου, τέτοια γραμμή παραγωγής ούτε ο Πίθηκας στο παλιό φόρουμ.

Που εγραψα εγω για αποζημιωσεις απο συγγενη νεκρου βρε βλακα;;

Οτι πορισμα εχει κυκλοφορησει μιλαει για λαθος χειρισμους απο τους δυο μηχανοδηγους.
Ειναι μαθηματικα βεβαιο οτι οι δικηγοροι πρωτιστως των θυματων και δευτερευοντως και των τραυματιων αργα η γρηγορα θα στραφουν και προς τα εκει

Καποιοι πεθαινουν αλλα οι ασφαλιστικες ζουν

Η ενοχη των μηχανοδηγων θα ειναι οπλο στις διεκδικησεις αποζημιωσεων για συγγενεις και τραυματιες
Τι δεν καταλαβαινεις ακριβως;
Η κοπελα νομιζει οτι εχει κοινα συμφεροντα με τους υπολοιπους συγγενιες
Ζονκ

[Kauldron]

kauldron

H κοπελα στο βιντεο που αναρτησες ειναι η κορη του Μηχανοδηγου της IC62 Γιωργου Κουτσουμπα

2. Ο μηχανοδηγός της αμαξοστοιχίας IC62
Δεν ενημέρωσε τον σταθμάρχη Λάρισας για την πορεία της αμαξοστοιχίας IC62 όταν κατά την έξοδο της από τον σταθμό, αυτή άλλαξε πορεία από την γραμμή ανόδου στη γραμμή καθόδου (με την αλλαγή γραμμής με το κλειδί Νο118). Η συγκεκριμένη αλλαγή γραμμής δεν συμπεριλαμβάνονταν στην εντολή αναχώρησης που έλαβε από τον σταθμάρχη. Σε κάθε περίπτωση, η οποιαδήποτε επικοινωνία, με κάθε πρόσφορο μέσο VHF ή τηλέφωνο, με τον σταθμάρχη θα αναδείκνυε την εσφαλμένη πορεία της αμαξοστοιχίας και θα ενεργούσε ως αποτρεπτικός παράγοντας του συμβάντος.

viewtopic.php?f=29&t=52913

ΕΟΔΑΣΑΑΜ
«Η εντολή αναχώρησης του σταθμάρχη ήταν σωστή. Ακούγοντάς τον ο μηχανοδηγός δεν έπρεπε να αλλάξει πορεία. Ο οδηγός, όμως, βάσει του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας, έπρεπε να επαναλάβει την εντολή αλλά έφυγε με ένα "ευχαριστώ". Έφτασε στη διαγώνιο 118, βρήκε τα κλειδιά στη διαγώνιο και όχι ευθεία. Ούτε εκεί σταμάτησε, κι αυτό είναι ένα μυστήριο. Βάσει του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας, έπρεπε να σταματήσει και να ρωτήσει τον σταθμάρχη».

https://www.news.gr/ellada/article/3831 ... tropo.html

Aγαπητέ Εβραίε, σου 'χω νέα.
Η Έκθεση Πραγματογνωμοσύνης και το Πόρισμα, είναι δυο διαφορετικά πράγματα.

[SeaHawk]

enaon τι λεει αυτος ρε κανε μια μεταφραση

[Otto Weininger]

enaon τι λεει αυτος ρε κανε μια μεταφραση

[enaon]

enaon τι λεει αυτος ρε κανε μια μεταφραση

δεν εχεις καταλάβει αλήθεια τι γίνεται; Η πίστα ειναι δική σου γγ παλι, να δοξαστείς λίγο ακόμα.

[Kauldron]

enaon τι λεει αυτος ρε κανε μια μεταφραση

Τελικά πΧοιός έφταιγε, ο Σταθμάρχης ή ο μηχανοδηγός ρε παιδιά.
Μήπως έφταιγαν οι επιβάτες? Η αλεπού που περνούσε τις ράγες?