η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[βοθρατζης]

τι θα γινει με αυτους τους βλαμμενους; Θα βρωμιζουν ανεξελεγκτα καθε νημα;;;

ναι είναι κάτι καταπιεσμένα νεοφιλια που πετάγονται σαν ψωλή απο το σώβρακο ξέρεις κανένα;

[ΣΚΕΠΤΙΚΟΣ]

.


Μπαταριες 200.000 κύκλων σου λέει η Μάυ Τάυ.....


.





.

[enaon]

Μπαταριες 200.000 κύκλων σου λέει η Μάυ Τάυ.....

πολυ ωραίο νεο, πολυ φρεσκο βεβαια, θα του παρει 5 χρόνια να κατακλύσει την αγορά, υπομονή.


Βοθρατζή, απο τον γγ; απογοήτευση.

[enaon]

τρεό λιγο παντως οτι φτάσαμε στην ευρώπη πανω απο 50% τόσο γρήγορα, νομιζα οτι ειναι λάθος. Γερμανοί Ιταλοί Γαλλοι πηραν φωτιά, τελος η αμυνα, δεν επιασε.

και εμεις πετάμε εδώ, περναμε την Κυπρο.



https://www.eea.europa.eu/en/analysis/i ... c-vehicles

[Ασέβαστος]

.


Σήμερα πρωτόδα Ταξί Τέσλα στο Φλάουερ Σίτυ.....

.

.





.

κι εγω χτες στην πατρα.

ειδικα ταξι, πρεπει να ειναι βλακας καποιος για να παρει μεκ.

εχουμε γράψει το πόσο κοστίζει η αλλαγή μπαταρίας.
Δε διαφωνώ καταβάση με αυτο που λες(διότι απο εμπειρία και όχι απο θεωρία είδα πως συμφέρει στη μετακίνηση), απλά πρέπει να λαμβάνουμε όλες τις παραμέτρους. Το ταξί θα κάνει 150Κ χλμ σε ελάχιστο χρόνο.

προκυπτει απο καπου οτι θα θελει αλλαγη σε 150κ;

https://insideevs.com/news/726910/tesla ... till-good/

[Ερμής]

κι εγω χτες στην πατρα.

ειδικα ταξι, πρεπει να ειναι βλακας καποιος για να παρει μεκ.

εχουμε γράψει το πόσο κοστίζει η αλλαγή μπαταρίας.
Δε διαφωνώ καταβάση με αυτο που λες(διότι απο εμπειρία και όχι απο θεωρία είδα πως συμφέρει στη μετακίνηση), απλά πρέπει να λαμβάνουμε όλες τις παραμέτρους. Το ταξί θα κάνει 150Κ χλμ σε ελάχιστο χρόνο.

προκυπτει απο καπου οτι θα θελει αλλαγη σε 150κ;

https://insideevs.com/news/726910/tesla ... till-good/

Πρώτα απο όλα αυτό είναι το S που έχει θηριώδη μπαταρία και κοστίζει κάποιο κατοστάρι.
Βασικά μλκια μου, δεν πάει ανάλογα τα χλμ αλλά με τις φορές που το φορτίζεις.

εδω παρακάτω θα το δεις

https://carselectric.gr/poso-kostizei-p ... nos-tesla/

Ωστόσο, η εγγύηση της μπαταρίας της Tesla καλύπτει μόνο έως 240.000 χιλιόμετρα για το Model S και το Model Χ ή 190.000 χιλιόμετρα για τα μικρότερα Model Υ και Model 3. Αυτά τα όρια δίνουν άλλη μια ένδειξη για πότε μπορεί να αρχίσει η μεγαλύτερη υποβάθμιση της μπαταρίας. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, μια μπαταρία της Tesla μπορεί να κρατήσει 160.000 χιλιόμετρα άνετα, με υποβάθμιση περίπου στο 5% στα πρώτα 80.000 χιλιόμετρα.

Δε ξερω αν θα οδηγούσες εσύ ηλεκτρικό που έχει λήξει η εγγύηση της μπαταρίας του, εγώ όχι.

[Ασέβαστος]

Δε ξερω αν θα οδηγούσες εσύ ηλεκτρικό που έχει λήξει η εγγύηση της μπαταρίας του, εγώ όχι.

οσο θα οδηγουσα και θερμικο με ληγμενη εγγυηση. η θα χρησιμοποιουσα κινητο με ληγμενη εγγυηση και μπαταρια.

η οποιαδηποτε αλλη συσκευη, ηλεκτρικη η οχι, με ληγμενη εγγυηση.

δεν συνηθιζω να πεταω κατι οταν ληξει η εγγυηση

[Ερμής]

Δε ξερω αν θα οδηγούσες εσύ ηλεκτρικό που έχει λήξει η εγγύηση της μπαταρίας του, εγώ όχι.

οσο θα οδηγουσα και θερμικο με ληγμενη εγγυηση. η θα χρησιμοποιουσα κινητο με ληγμενη εγγυηση και μπαταρια.

η οποιαδηποτε αλλη συσκευη, ηλεκτρικη η οχι, με ληγμενη εγγυηση.

δεν συνηθιζω να πεταω κατι οταν ληξει η εγγυηση

Μιλάμε για αυτοκίνητο που εισαι μέσα και βάζεις και τα παιδιά σου, όχι για ένα μιξερ. Δε νομίζω να σ'άρεσε το ενδεχόμενο να σκεφτείς να σου ανάβει καμια σπίθα ενω εισαι στο δρόμο με ολόκληρη την γκουμουτσα απο κάτω σου.
Τέλοσπάντων όταν θα έχεις μια κάποια εμπειρία επι του πρακτέου με ηλεκτρικό, θα τα ξαναπούμε, όπως με τη λογική σου του "εχω πρίζα, έχω φόρτιση" η οποία είναι άτοπη 100%
Στη θεωρία ο άνθρωπος φτάνει και στον Άρη, αλλά δε θα έμπαινα σε κάψουλα να με πάει εκεί.

[Ασέβαστος]

Δε ξερω αν θα οδηγούσες εσύ ηλεκτρικό που έχει λήξει η εγγύηση της μπαταρίας του, εγώ όχι.

οσο θα οδηγουσα και θερμικο με ληγμενη εγγυηση. η θα χρησιμοποιουσα κινητο με ληγμενη εγγυηση και μπαταρια.

η οποιαδηποτε αλλη συσκευη, ηλεκτρικη η οχι, με ληγμενη εγγυηση.

δεν συνηθιζω να πεταω κατι οταν ληξει η εγγυηση

Μιλάμε για αυτοκίνητο που εισαι μέσα και βάζεις και τα παιδιά σου, όχι για ένα μιξερ. Δε νομίζω να σ'άρεσε το ενδεχόμενο να σκεφτείς να σου ανάβει καμια σπίθα ενω εισαι στο δρόμο με ολόκληρη την γκουμουτσα απο κάτω σου.
Τέλοσπάντων όταν θα έχεις μια κάποια εμπειρία επι του πρακτέου με ηλεκτρικό, θα τα ξαναπούμε, όπως με τη λογική σου του "εχω πρίζα, έχω φόρτιση" η οποία είναι άτοπη 100%
Στη θεωρία ο άνθρωπος φτάνει και στον Άρη, αλλά δε θα έμπαινα σε κάψουλα να με πάει εκεί.

αληθεια τωρα, εχεις φοβο μη και σκασει η μπαταρια;

και αυτο τον φοβο τον εχεις τη στιγμη που το παιδι σου καθεται πανω σε 50 λιτρα βενζινης;

κυριολεκτικα, κατω απο το πισω καθισμα ειναι το τεποζιτο.

[Ερμής]

οσο θα οδηγουσα και θερμικο με ληγμενη εγγυηση. η θα χρησιμοποιουσα κινητο με ληγμενη εγγυηση και μπαταρια.

η οποιαδηποτε αλλη συσκευη, ηλεκτρικη η οχι, με ληγμενη εγγυηση.

δεν συνηθιζω να πεταω κατι οταν ληξει η εγγυηση

Μιλάμε για αυτοκίνητο που εισαι μέσα και βάζεις και τα παιδιά σου, όχι για ένα μιξερ. Δε νομίζω να σ'άρεσε το ενδεχόμενο να σκεφτείς να σου ανάβει καμια σπίθα ενω εισαι στο δρόμο με ολόκληρη την γκουμουτσα απο κάτω σου.
Τέλοσπάντων όταν θα έχεις μια κάποια εμπειρία επι του πρακτέου με ηλεκτρικό, θα τα ξαναπούμε, όπως με τη λογική σου του "εχω πρίζα, έχω φόρτιση" η οποία είναι άτοπη 100%
Στη θεωρία ο άνθρωπος φτάνει και στον Άρη, αλλά δε θα έμπαινα σε κάψουλα να με πάει εκεί.

αληθεια τωρα, εχεις φοβο μη και σκασει η μπαταρια;

και αυτο τον φοβο τον εχεις τη στιγμη που το παιδι σου καθεται πανω σε 50 λιτρα βενζινης;

κυριολεκτικα, κατω απο το πισω καθισμα ειναι το τεποζιτο.

Τα 50λτ βενζίνης τα γνωρίζουμε κοντά εκατό χρόνια τώρα.
Τη μπαταρία τη γνωρίζουμε περι τα δέκα βαριά βαριά.
Ξερω γώ; Κάποια διαφορά θα παίζει λογικά.

[Ασέβαστος]

Μιλάμε για αυτοκίνητο που εισαι μέσα και βάζεις και τα παιδιά σου, όχι για ένα μιξερ. Δε νομίζω να σ'άρεσε το ενδεχόμενο να σκεφτείς να σου ανάβει καμια σπίθα ενω εισαι στο δρόμο με ολόκληρη την γκουμουτσα απο κάτω σου.
Τέλοσπάντων όταν θα έχεις μια κάποια εμπειρία επι του πρακτέου με ηλεκτρικό, θα τα ξαναπούμε, όπως με τη λογική σου του "εχω πρίζα, έχω φόρτιση" η οποία είναι άτοπη 100%
Στη θεωρία ο άνθρωπος φτάνει και στον Άρη, αλλά δε θα έμπαινα σε κάψουλα να με πάει εκεί.

αληθεια τωρα, εχεις φοβο μη και σκασει η μπαταρια;

και αυτο τον φοβο τον εχεις τη στιγμη που το παιδι σου καθεται πανω σε 50 λιτρα βενζινης;

κυριολεκτικα, κατω απο το πισω καθισμα ειναι το τεποζιτο.

Τα 50λτ βενζίνης τα γνωρίζουμε κοντά εκατό χρόνια τώρα.
Τη μπαταρία τη γνωρίζουμε περι τα δέκα βαριά βαριά.
Ξερω γώ; Κάποια διαφορά θα παίζει λογικά.

ναι, εδω και 100 χρονια ξερουμε οτι η βενζινη καιγεται, και κανει και μπαμ αραια και που. δεν ειναι κατι νεο.

επισης μπαταριες εχουμε εδω και 100 χρονια, και αυτες τις ξερουμε. εστω, τις λιθιου τις ξερουμε λιγοτερο, και για αυτες ξερουμε επισης οτι καιγονται, και δε σβηνουν.

μαλιστα ξερουμε και το ποσο συχνα, και για τα 2, οποτε δεν υπαρχει κανενας λογος φοβου.

[Ερμής]

Και το πλουτώνιο κάνει μπουμ.
Το βάζεις στο αμάξι σου να το μεταφέρεις;
Ε αφου αρχίσαμε τις απλουστεύσεις του πανεπιστημίου της ζωής λέω να προχωρήσω σε αυτό το μοτίβο.

[Ασέβαστος]

Και το πλουτώνιο κάνει μπουμ.
Το βάζεις στο αμάξι σου να το μεταφέρεις;
Ε αφου αρχίσαμε τις απλουστεύσεις του πανεπιστημίου της ζωής λέω να προχωρήσω σε αυτό το μοτίβο.

δεν ειναι υπεραπλουστευση. δεν ειναι πανεπιστημιο ζωης. ειναι μελετες, απο κανονικα πανεπιστημια.

ειπες οτι τις μπαταριες τις ξερουμε "μονο" 10 χρονια. λες και ειναι λιγο. να σου θυμισω οτι τις ιδιες εχουμε στα κινητα μας.

το να φοβασαι μην και σκασει η μπαταρια, επειδη ειναι κατι νεο (10ετιας) και το φοβασαι, αγγιζει τα ορια του ψεκασμου. υπαρχει επιστημη, μελετες, δεν ειναι κατι που ειναι θεμα αποψης του καθε ιδιωτη.

ειναι οπως τα κινητα, που ορισμενοι οταν πρωτοβγηκαν τα εσβηναν στο βενζιναδικο, για να μην εκραγει

[Εμπεδοκλής]

ειναι οπως τα κινητα, που ορισμενοι οταν πρωτοβγηκαν τα εσβηναν στο βενζιναδικο, για να μην εκραγει

Εχμ, υπάρχει ακόμη απαγόρευση της χρήσης κινητού τηλεφώνου στα βενζινάδικα. Υποθέτω ότι ακόμη και αν είναι ασφαλές καλύπτει απόλυτα τις ασφαλιστικές. Και στη μία των περίπτωσεων που θα γίνεις φλαμπέ η ασφαλιστική θα δώσει στους συγγενείς το τρίτο το μακρύτερο που διασώθηκε της πυρκαγιάς...

[Ασέβαστος]

https://theicct.org/clearing-the-air-ev ... isk-oct24/

και ειναι και ευκολο να βρεις τετοιες μελετες.

Battery fires by the numbers

According to data collected by EV FireSafe, an Australian company that monitors EV fires, there were slightly more than 500 battery-related fires in light-duty EVs globally between 2010 and the end of June 2024. With an estimated 40 million EVs operating globally as of early 2024, that’s around a 1 in 100,000 rate of fire. Tesla estimated that one of its vehicles caught fire every 130 million mi (209 million km) traveled, which is about one fire every 23,400 round trips from New York to Los Angeles. In comparison, the National Fire Protection Association estimated that a fire occurs once every 18 million mi (29 million km) for all fuel types, which is more than 7 times more frequent.