ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ

[Lord Brum]

Με την σωστή διαστασιολόγηση και την ένωση όλων των παρειών των τοιχωμάτων με το έδαφος αποκλείεται οποιαδήποτε ανελαστική παραμόρφωση. Απλό. Αν θες σου λέω και γιατί.

Μέχρι και σε αυτό απάντησε πως το διορθώνει η πατέντα του!

Νομιζω οτι η πατεντα μπορει να εφαρμοστεί και σε υποβρύχια.

Είπαμε το απέδειξε ο καθηγητής Φυσέκης.

[seismic]

Με την σωστή διαστασιολόγηση και την ένωση όλων των παρειών των τοιχωμάτων με το έδαφος αποκλείεται οποιαδήποτε ανελαστική παραμόρφωση. Απλό. Αν θες σου λέω και γιατί.

Μέχρι και σε αυτό απάντησε πως το διορθώνει η πατέντα του!

Νομιζω οτι η πατεντα μπορει να εφαρμοστεί και σε υποβρύχια.

Φυσικά και μπορεί σε υποβρύχιους πλωτούς δρόμους.

[Γιάννης]

Μέχρι και σε αυτό απάντησε πως το διορθώνει η πατέντα του!

Νομιζω οτι η πατεντα μπορει να εφαρμοστεί και σε υποβρύχια.

Φυσικά και μπορεί σε υποβρύχιους πλωτούς δρόμους.

Και υποβρύχιοι και πλωτοί ταυτόχρονα; Μωρέ μπράβο!

[seismic]

Νομιζω οτι η πατεντα μπορει να εφαρμοστεί και σε υποβρύχια.

Φυσικά και μπορεί σε υποβρύχιους πλωτούς δρόμους.

Και υποβρύχιοι και πλωτοί ταυτόχρονα; Μωρέ μπράβο!

Κατασκευάζεις στην ξηρά τμήματα δρόμου με εξωτερικά στεγανά.
Τα μεταφέρεις στην θάλασσα και ανοίγοντας μια βάνα τα βουλιάζεις σε βάθος 40 μέτρων.
Στα 40 μέτρα αντλείς λίγο νερό από τα στεγανά και του δημιουργείς πλεύση υποβρυχίου
Το δένεις με τις αγκυρώσεις με τον βυθό.
Αφαιρείς μετά όλο το νερό από τα στεγανά και δημιουργείς μια τεράστια άνοση στο τμήμα του υποβρύχιου πλωτού δρόμου ο οποίος αδυνατεί να ανέλθει διότι είναι πακτωμένος με τους μηχανισμούς της πατέντας, με τον βυθό.
Επαναλαμβάνεις την ίδια μέθοδο και στα υπόλοιπα τμήματα του δρόμου τα οποία τα ενώνεις μεταξύ των στεγανά.
Στο τέλος αφαιρείς με αντλίες την θάλασσα μέσα από το υποβρύχιο τούνελ και έχεις έναν υποβρύχιο πλωτό δρόμο.
Τα νησιά στο μέλλον έτσι θα συγκοινωνούν μεταξύ των.
Είναι ιδανική λύση για να ενώσεις ηπείρους όπου η κατασκευή γέφυρας λόγο του βάθους της θάλασσας είναι αδύνατη.
Τα καράβια περνούν από πάνω χωρίς τον κίνδυνο ατυχήματος.
Είναι μέρος της πατέντας.

[Μηχανικός]

Θα το τρακάρει κανένα υποβρύχιο.

[Ασέβαστος]

Είναι ιδανική λύση για να ενώσεις ηπείρους όπου η κατασκευή γέφυρας λόγο του βάθους της θάλασσας είναι αδύνατη.

αν το βαθος ειναι τοσο που δεν μπορεις να κανεις κατασκευη στο βυθο, πως θα κανεις τη στηριξη στο βυθο που αναφερεις; πεδιλα για γεφυρες μπορουν να μπουν μεχρι και σε καμμια κατοστη μετρα, και πλατφορμες γεωτρησης εχουν τοποθετηθει και σε τριπλασιο βαθος. τρυπες για να μπει το βυσμα σου σε μεγαλυτερα απο τετοια βαθη ποιος θα κανει; σε 300 μετρα ας πουμε.

τι υλικο θα χρησιμοποιησεις για συρματοσχοινο, που να εχει ποση αντοχη στο χρονο σε θαλασσιο περιβαλλον; και ταυτοχρονα μηδεν ελαστικοτητα.

[Λοξίας]

Μην φέρνετε αντιρρήσεις στον ερευνητή Α, που ο τίτλος του είναι ανώτερος του καθηγητή πανεπιστημίου.
Υποκλιθείτε στον μεγαλύτερο εφευρέτη που έβγαλε η ανθρωπότητα, που εκτός της κοσμοσωτήριας πατέντας του (που έχει πάει άπατη), έχει καταρρίψει τον δεύτερο θερμοδυναμικό νόμο.

[seismic]

Είναι ιδανική λύση για να ενώσεις ηπείρους όπου η κατασκευή γέφυρας λόγο του βάθους της θάλασσας είναι αδύνατη.

αν το βαθος ειναι τοσο που δεν μπορεις να κανεις κατασκευη στο βυθο, πως θα κανεις τη στηριξη στο βυθο που αναφερεις; πεδιλα για γεφυρες μπορουν να μπουν μεχρι και σε καμμια κατοστη μετρα, και πλατφορμες γεωτρησης εχουν τοποθετηθει και σε τριπλασιο βαθος. τρυπες για να μπει το βυσμα σου σε μεγαλυτερα απο τετοια βαθη ποιος θα κανει; σε 300 μετρα ας πουμε.

τι υλικο θα χρησιμοποιησεις για συρματοσχοινο, που να εχει ποση αντοχη στο χρονο σε θαλασσιο περιβαλλον; και ταυτοχρονα μηδεν ελαστικοτητα.

Όπου πάει υποβρύχιο είναι εφικτό βάση της ρομποτικής να γίνει Γεώτρηση.
Υπάρχουν και στεγανοί μεταφερόμενοι κρουνοί οι οποίοι θα ήταν μια άλλη λύση για να γίνουν οι γεωτρήσεις.
Η άνοση της κατασκευής θα εξαλείψει κάθε ελαστικότητα του τένοντα.
Υπάρχει τρόπος να μην έρχεται σε επαφή ο μηχανισμός με το οξυγόνο.

[seismic]

Μην φέρνετε αντιρρήσεις στον ερευνητή Α, που ο τίτλος του είναι ανώτερος του καθηγητή πανεπιστημίου.
Υποκλιθείτε στον μεγαλύτερο εφευρέτη που έβγαλε η ανθρωπότητα, που εκτός της κοσμοσωτήριας πατέντας του (που έχει πάει άπατη), έχει καταρρίψει τον δεύτερο θερμοδυναμικό νόμο.

[stergiosbik]

Είναι ιδανική λύση για να ενώσεις ηπείρους όπου η κατασκευή γέφυρας λόγο του βάθους της θάλασσας είναι αδύνατη.

αν το βαθος ειναι τοσο που δεν μπορεις να κανεις κατασκευη στο βυθο, πως θα κανεις τη στηριξη στο βυθο που αναφερεις; πεδιλα για γεφυρες μπορουν να μπουν μεχρι και σε καμμια κατοστη μετρα, και πλατφορμες γεωτρησης εχουν τοποθετηθει και σε τριπλασιο βαθος. τρυπες για να μπει το βυσμα σου σε μεγαλυτερα απο τετοια βαθη ποιος θα κανει; σε 300 μετρα ας πουμε.

τι υλικο θα χρησιμοποιησεις για συρματοσχοινο, που να εχει ποση αντοχη στο χρονο σε θαλασσιο περιβαλλον; και ταυτοχρονα μηδεν ελαστικοτητα.

Όπου πάει υποβρύχιο είναι εφικτό βάση της ρομποτικής να γίνει Γεώτρηση.
Υπάρχουν και στεγανοί μεταφερόμενοι κρουνοί οι οποίοι θα ήταν μια άλλη λύση για να γίνουν οι γεωτρήσεις.
Η άνοση της κατασκευής θα εξαλείψει κάθε ελαστικότητα του τένοντα.
Υπάρχει τρόπος να μην έρχεται σε επαφή ο μηχανισμός με το οξυγόνο.

Ολα τα σφαζω,ολα τα μαχαιρωνω!

[seismic]

Θα το τρακάρει κανένα υποβρύχιο.

Θα σε βάλουμε τροχονόμο.
Γίνεται και με πλωτήρες.

[seismic]

αν το βαθος ειναι τοσο που δεν μπορεις να κανεις κατασκευη στο βυθο, πως θα κανεις τη στηριξη στο βυθο που αναφερεις; πεδιλα για γεφυρες μπορουν να μπουν μεχρι και σε καμμια κατοστη μετρα, και πλατφορμες γεωτρησης εχουν τοποθετηθει και σε τριπλασιο βαθος. τρυπες για να μπει το βυσμα σου σε μεγαλυτερα απο τετοια βαθη ποιος θα κανει; σε 300 μετρα ας πουμε.

τι υλικο θα χρησιμοποιησεις για συρματοσχοινο, που να εχει ποση αντοχη στο χρονο σε θαλασσιο περιβαλλον; και ταυτοχρονα μηδεν ελαστικοτητα.

Όπου πάει υποβρύχιο είναι εφικτό βάση της ρομποτικής να γίνει Γεώτρηση.
Υπάρχουν και στεγανοί μεταφερόμενοι κρουνοί οι οποίοι θα ήταν μια άλλη λύση για να γίνουν οι γεωτρήσεις.
Η άνοση της κατασκευής θα εξαλείψει κάθε ελαστικότητα του τένοντα.
Υπάρχει τρόπος να μην έρχεται σε επαφή ο μηχανισμός με το οξυγόνο.

Ολα τα σφαζω,ολα τα μαχαιρωνω!

Σαφώς! Κλείνει - σφραγίζει και πετρελαιοπηγές που αστοχούν στον πυθμένα της θάλασσας και αδυνατούν να τις κλείσουν με σκυρόδεμα όπως αυτή του Μεξικού. .... και μόκο.
Πακτώνει στο έδαφος και τις ελαφριές ξύλινες κατασκευές προσφέροντας προστασία από τους τυφώνες...
Και για αντιπλημμυρικά έργα.
Κάνει και για ξεπαρθενευτής..

[Μηχανικός]

Θα αγκυρώνει σίγουρα και φράγματα.

[seismic]

Θα αγκυρώνει σίγουρα και φράγματα.

[Ασέβαστος]

Όπου πάει υποβρύχιο είναι εφικτό βάση της ρομποτικής να γίνει Γεώτρηση.

εφικτο ισως, με τι κοστος ομως;

Υπάρχουν και στεγανοί μεταφερόμενοι κρουνοί οι οποίοι θα ήταν μια άλλη λύση για να γίνουν οι γεωτρήσεις.

τι ειναι αυτο;

Η άνοση της κατασκευής θα εξαλείψει κάθε ελαστικότητα του τένοντα.

δεν υπαρχει υλικο με μηδεν ελαστικοτητα. ακομη και τεντωμενο με καποια δυναμη, αν ασκηθει πανω του και αλλη δυναμη, θα τεντωσει κι αλλο, ενω αν μπουν μεσα 10 νταλικες και μειωθει ετσι η δυναμη που το τραβα προς τα πανω, θα χαλαρωσει.

επισης, αντε και το στερεωσες στο βυθο. πως το κρατας να μην κινειται πλαγια;

τεσπα, αφου θες να κανεις τον εφευρετη, κατσε υπολογισε:

ποση ανωση θες; υπολογισε τον ογκο του αερα που σου δινει αυτη την ανωση, μετρωντας φυσικα και το βαρος του μπετου που θα εχει το κατασκευασμα. ξερω, δεν το εχεις με τα μαθηματικα, καντο μπακαλιστικα. πες το τουνελ-δρομος θαναι 10χ5 μετρα, μισο μετρο μπετο τουλαχιστον τα τοιχωματα του, και εξω απο αυτα στεγανα διαμερισματα για ανωση καμμια 10αρια φορες μεγαλυτερα για να εχουν αρκετο αερα για να σηκωσουν ολο αυτο το πραμα, +παλι κανα μετρο μπετο τριγυρω για να αντεχει την υδροστατικη πιεση. βγαλε ενα προχειρο κοστος για τα μπετα.

μετα υπολογισε το κοστος για τον τενοντα, απο ινοξ, καταλληλης διατομης, και καθε 5 - 10 χρονια αλλαγη.

μην υπολογιζεις τα κοστη για να μπουν ολα αυτα στη θεση τους. ειμαι σιγουρος οτι ηδη εχεις βγαλει κοστος πολλαπλασιο απο τον παγκοσμιο ετησιο προυπολογισμο για καθε χιλιομετρο:smt005:

μετα κανε εικονα την ταλαντωση, καθετη και πλευρικη, καθως ενεργουν πανω στο κατασκευασμα διαφορες εναλλασομενες δυναμεις, απο θαλασσια ρευματα μεχρι 20τονες νταλικες.

για να δηλωνεις εφευρετης, δεν αρκει να πετας στο ντουκου καθε μαλακια που περνα απο το μυαλο σου, χωρις να κανεις ουτε 5 λεπτα σκεψη.